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墩柱模板施工质量保证措施

一、总则

（一）编制目的

为全面管控墩柱模板施工质量，建立健全质量管控体系，明确各工序质量责任与控制标准，防范质量缺陷，确保墩柱模板施工符合设计要求、现行规范及项目技术文件规定，保障后续混凝土施工及墩柱整体工程质量，特制定本措施。

（二）编制依据

《钢结构工程施工质量验收规范》（现行国家标准）

《公路桥涵施工技术规范》（现行国家标准）

项目墩柱设计图纸、施工组织设计及专项施工方案

墩柱模板施工关键工序操作手册及现场勘察资料

（三）适用范围

本措施适用于墩柱模板从前期准备、制作、安装、验收至拆除的全过程质量控制，覆盖现场作业人员、技术员、质检员、监理工程师等相关岗位的质量管控工作。

二、质量管控体系与责任分工

（一）管控体系建立

建立“班组自检→技术复检→质检专检→监理验收”四级质量管控体系，明确各层级管控职责，形成闭环管理。每道工序必须经上一级验收合格后，方可进入下一道工序，严禁跳验、漏验。

（二）责任分工

作业班组：负责本班组施工工序的自检，严格按照操作规范执行，及时整改自检发现的质量问题，留存自检记录。

技术员：负责技术交底、工序复检，核查施工参数、操作流程符合性，指导班组整改质量缺陷，完善技术资料。

质检员：负责全流程质量专检，核对质量标准执行情况，组织隐蔽工程及关键工序验收，对不合格项下达整改通知并跟踪复核。

监理工程师：负责关键工序最终验收，抽查施工质量，审核质量资料，签署验收意见，对质量隐患有权要求停工整改。

材料员：负责原材料、辅助材料进场验收，核查质量证明文件，确保材料符合要求，杜绝不合格材料投入使用。

三、前期准备阶段质量保证措施

（一）技术准备质量控制

组织相关人员全面熟悉设计图纸、规范及专项方案，明确模板制作精度、安装偏差、焊接工艺等核心技术参数，形成技术要点交底文件。

测量控制点布设：完成全桥控制网布设后，精准测放墩身中心点、四角点及立模控制线，必须执行换手复核制度，测量数据经双人核对无误后存档，严禁以单一测量结果作为施工依据。

技术交底：专项方案审批通过后，向作业班组进行针对性口头及书面交底，明确各工序质量标准、操作要点及常见问题防控措施，交底双方签字确认，留存记录。

（二）材料与设备质量控制

原材料管控：

模板面板选用光洁平整、无锈蚀、无变形的钢板，宽度小于1.5m时采用整张钢板，避免焊接拼缝；肋板选用槽钢、角钢等型钢，进场时核查材质证明、出厂合格证，外观检查无弯曲、破损、锈蚀后方可验收。

辅助材料：Φ25mm精扎螺纹钢对拉螺杆需具备力学性能检测报告，海绵条、砂浆需质量合格，脱模剂选用清洁无杂质的液压油，严禁使用影响混凝土强度及外观的劣质产品。

所有材料进场后分类堆放、标识清晰，做好防潮、防锈措施，定期检查材料状态，变质、损坏材料立即清理出场。

设备管控：

加工设备：角磨机、焊机、车床等设备进场前检查性能状态，焊机需调试至符合焊接工艺要求，车床用于扁钢刨削时需保证刨削精度，确保面板与肋板贴合紧密。

检测工具：5m/30m钢尺、2m靠尺、塞尺、吊垂球、扭矩扳手等需经校验合格，具备有效校验证书，使用前检查工具状态，严禁使用失效、精度不足的检测工具。

吊装设备：汽车吊、手拉葫芦等需核查吊装能力及安全性能，吊装前进行试吊，确保运行稳定，满足模板吊装及位置调节需求。

（三）现场准备质量控制

清理承台顶面及施工区域，去除杂物、浮浆，保证场地平整坚实，避免模板安装后因场地不平整导致倾斜、移位。

安全施工平台搭建：平台结构需经承载力验算，搭设牢固，防护措施到位，满足作业人员操作及模板堆放需求，搭设完成后经安全员、技术员联合验收合格方可使用。

模板堆放区规划：设置专用堆放区，做好排水防潮设施，模板平放时铺垫枕木，避免直接接触地面导致锈蚀、变形，堆放高度适中，防止挤压损坏。

四、模板制作阶段质量保证措施

（一）下料加工质量控制

下料前核对设计尺寸，采用精准下料设备作业，面板边口需进行磨削处理，确保无毛刺、无向外倾斜角度，尺寸偏差控制在+0，-1mm范围内。

肋板下料后进行调平调直处理，槽钢、角钢采用通长形式，无拼接断点；扁钢内侧（与面板接触面）用车床刨削，保证接触面平整光滑，贴合间隙不大于1mm。

下料完成后，由技术员核对每块构件尺寸，不合格构件立即返工，严禁流入焊接工序。

（二）焊接作业质量控制

焊接工艺控制：

面板与面板：采用双侧满焊工艺，焊接完成后对表面一侧进行磨平抛光处理，焊缝处无凹凸感、坑凹及焊渣残留，焊缝高度符合设计要求。

边肋与面板：采用单侧断续角焊缝（外口不焊接），严格控制焊缝参数，焊缝长度20mm、间距100mm、焊角高度5mm，焊接过程中避免漏焊、虚焊。

肋板与肋板采用双侧满焊，凸型槽与面板满焊后磨平抛光，杜绝未焊透、夹渣、气孔、裂纹等焊