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- 约3.96万字
- 约 33页
- 2026-01-24 发布于北京
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我们仔细阅读了第四届“互动杯”数学数学建模网络赛的竞赛规则。
我们完全明白,在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式(包括、电子邮件、网
上等)与队外的任何人(包括指导)研究、讨论与赛题有关的问题。
我们知道,别人的成果是竞赛规则的,如果别人的成果或其他公开的
资料(包括网上查到的资料),必须按照规定的参考文献的表述方式在正文处和参考
文献中明确列出。
我们郑重承诺,严格遵守竞赛规则,以保证竞赛的公正、公平性。竞赛规
则的行为,受到严肃处理。
我们允许数学()公布,以供网友之间学习交流,数学中
站以非商业目的的交流不需要提前取得我们的同意。
我们的参赛队号为:#1070
参赛队员(签名):
队员1:
队员2:强
队员3:
参赛队员(签名):无
参赛队伍组别:大学组
参赛队伍的参赛队号:(请各个参赛队提前填写好):
#1070
竞赛统一编号(由竞赛送至评委团前编号):
竞赛评阅编号(由竞赛评委团评阅前进行编号):
2011年四“互”
学网
题目:关于车险续保率与销售方式的数学模型研究
:车险主成分分析法种群竞争模型层次分析法马可链模型
:
近几年,国内汽车销售市场异常火爆,销售量屡创新高。车轮上的世界,已经
与我们如影随形。汽车,简称车险,是指对辆由于自然或意外事故所造
成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业。
对于分析多种因素对车险续保率的影响,本文进行了分层分析。先通过较简单的线
性统计回归模型的参数比较剔除影响相当小的因素。而后通过运用SPSS数学软件求解
余下影响因素相近且较大的因素的相关系数矩阵,得到他们之间的相关度。最后运用主
成分分析法,通过降低数据维度的思想找出对目标而言,包含信息最多即相关性最大的
因素。对于车险续保率影响最大的因素分别为:出险次数、承保、使用性质。
而对于车险对企业其他传统的影响,企业总体的影响分析。本文创新
的引入了生物种群竞争模型以期对车险对其他传统的影响进行模拟。并对
投保者进行分类以创造生物种群竞争模型所能运用的条件。
对于车险的长期预测,本文转化视角着眼于投保者得选择。建立了层次分
析与马可链模型联用的数学模型,较为简单、合理的预测出车险在未来的占有率,
约为53.24%。
参赛队号1070
参赛
所选题目C题
英要(选填)
:Inrecentyears,thedomesticautomobilesamarketarebooming,sa
hitrecordhighs.Wheelsoftheworld,insurancehasbeenwithushandinhand.Car
insurance,referredtoasautoinsurance,referstomotorvehicleaccidentsdueto
naturaldisastersorcaused
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