快速路收费车道设置对路段通行能力的多维影响剖析
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的不断加速,城市规模持续扩张,人口和车辆数量急剧增长,城市交通需求也日益旺盛。在这样的背景下,快速路作为城市交通网络的关键组成部分,承担着大量的交通流量,对城市交通的高效运行起着至关重要的作用。快速路通常具有较高的设计速度,一般在60到80公里每小时之间,并且设置较少的交通信号灯和路口,这极大地减少了车辆的行驶时间,提高了出行效率。同时,它还配备专用的车道和出入口,确保车辆可以快速进出,进一步减轻了主干道的交通压力,为城市居民提供了更加便捷、高效的出行选择,是城市交通的重要动脉。
然而,快速
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