CN118865691B 基于大数据的高速公路拥堵预测方法及系统 （广东省路桥建设发展有限公司路达分公司）.docxVIP

(19)国家知识产权局

(12)发明专利

(10)授权公告号CN118865691B(45)授权公告日2025.01.10

(21)申请号202411155175.X

(22)申请日2024.08.22

(65)同一申请的已公布的文献号申请公布号CN118865691A

(43)申请公布日2024.10.29

(73)专利权人广东省路桥建设发展有限公司路达分公司

地址514000广东省梅州市梅县区畲江镇

汕梅高速公路管理中心

专利权人广科通立(广东)数据服务有限公

司

(74)专利代理机构广州博联知识产权代理有限公司44663

专利代理师梁志标邓浩鹏

(51)Int.CI.

G08G1/01(2006.01)

GO6Q50/40(2024.01)

(56)对比文件

CN113378458A,2021.09.10

CN113763712A,2021.12.07

审查员曹雅维

(72)发明人孙克强张旭波付毅恒罗睿

曾文斌陈桂发洪少楷

权利要求书4页说明书20页附图2页

(54)发明名称

基于大数据的高速公路拥堵预测方法及系

统

(57)摘要

CN118865691B本申请提供一种基于大数据的高速公路拥堵预测方法及系统，通过精准提取高速公路路况状态矢量数据，并结合先验模式知识数据进行智能交融分析，显著提高了高速公路拥堵预测的准确性，不仅能够实时生成目标路段的潜在拥堵趋势特征，还能进一步识别出具体的拥堵风险模式，并自动匹配历史数据中相似拥堵案例的成因，从而快速定位出当前拥堵的潜在原因。相比传统预测方法，本发明不仅预测时效性强，而且预测结果更为细致和深入，为交通管理部门提供了更为科学、精准的决策支持。通过提前识别并预警潜在的交通拥堵，有助于及时采取有效措施，缓解交通压力，提升道路通行效

CN118865691B

S110

S110

S120-

S130-

S140-

获取五金制品控制系统的软件异常控制事件序列，并从所

述软件异常控制事件序列中确定控制模式符合目标控制模

式特征的软件异常控制事件，生成模式控制事件序列

获取所述模式控制事件序列中每个模式控制事件所对应的控制模式路径信息的故障标签，并从所述模式控制事件序列中确定出所对应的控制模式路径信息的故障标签为目标故障标签的模式控制事件，生成候选异常控制事件序列

依据所述候选异常控制事件序列中的候选异常控制事件，

以及所述目标故障标签的故障知识点信息生成基础异常知

识网络

对所述基础异常知识网络中不符合设定特征要求的知识实

体以及不符合所述设定特征要求的知识实体所对应的知识

链路进行剔除，生成目标异常知识网络，并将所述目标异

常知识网络中的知识实体对应的软件异常控制事件输出为

目标异常控制事件

CN118865691B权利要求书1/4页

2

1.一种基于大数据的高速公路拥堵预测方法，其特征在于，所述方法包括：

从包含多个高速公路路况标签的目标交通监控大数据中，提取设定高速公路路况标签的目标路况状态矢量数据；

依据所述设定高速公路路况标签的先验模式知识数据，对所述目标路况状态矢量数据进行交融，生成目标潜在拥堵趋势特征，所述先验模式知识数据用于反映：多个先验交通监控大数据分别针对所述设定高速公路路况标签提取的先验路况状态矢量数据，与对应的候选拥堵原因知识点之间的映射联系；

对所述目标潜在拥堵趋势特征进行拥堵风险模式特征识别，生成目标拥堵风险模式特征，并针对所述目标拥堵风险模式特征，从所述多个先验交通监控大数据分别对应的先验拥堵风险模式特征中，选取符合目标匹配要求的一个或多个候选拥堵风险模式特征；

将所述一个或多个候选拥堵风险模式特征所对应的候选拥堵原因知识点，作为所述目标交通监控大数据的预测拥堵原因知识点；

所述依据所述设定高速公路路况标签的先验模式知识数据，对所述目标路况状态矢量数据进行交融，生成目标潜在拥堵趋势特征，包括：

获取具备设定知识维度空间的先验模式知识数据；

依据所述先验模式知识数据，对所述目标路况状态矢量数据的知识维度空间进行特征映射交互，生成适配所述设定知识维度空间的目标潜在拥堵趋势特征；

所述对所述目标潜在拥堵趋势特征进行拥堵风险模式特征识别，生成目标拥堵风险模式特征，包括：

获取所述