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钢板桩围堰施工关键工序操作手册

本手册基于25#墩钢板桩围堰施工实施细则编制，聚焦钢板桩围堰搭建、承台施工、围堰拆除三大核心环节，提炼各环节关键工序，明确操作流程、技术参数、操作要点及质量控制标准，剔除冗余内容，突出实操性。手册适用于现场作业人员、施工班组长及技术交底使用，旨在规范关键工序操作，保障施工质量与安全，确保工序衔接顺畅，高效推进施工进度。

一、手册说明

（一）适用范围

本手册适用于25#墩钢板桩围堰施工，涵盖钢板桩围堰施工、承台施工及围堰拆除全过程关键工序操作，作为现场作业的直接指导依据。

（二）核心依据

《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50-2011）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB/T50205-2001）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）、项目施工图及总体施工组织设计。

（三）核心参数

1.钢板桩：SP-Ⅳw型，长度15m，共96根，理论重量106kg/m；2.承台：尺寸7.6m×6m×1.5m，顶标高+31.040m，底标高+29.540m，混凝土等级CLASSB，方量68.4m3；3.围檩及支撑：均采用H350型钢，牛腿采用工25工字钢，导向架间距430mm。

二、关键工序操作流程及要点

（一）钢板桩围堰施工关键工序

1.钢板桩进场检验及处理

操作流程

进场外观检查→尺寸偏差检测→锁口通过性试验→缺陷处理→分类堆放支承

操作要点

（1）外观检查：逐根检查桩身，确保无焊瘤、突出物、破裂、缺损、扭曲及死弯，锁口光洁呈直线；（2）尺寸检测：每三块一组查长度相对误差，控制在±30mm内；分上中下三段测宽度，同桩宽度偏差＜1cm，两端宽度偏差过大者剔除或作楔形桩；（3）锁口试验：用1.5-2.0m标准板桩，通过绞车或卷扬机拉动平车，全程检查锁口顺畅度，不合格者需修整；（4）缺陷处理：长度不足时采用“对焊+加固板”接长，转角处用整块板桩切割焊接成90°角桩；（5）堆放支承：用型钢或方木搭设支承架，水平调整高差≤20mm，避免桩身变形。

质量把控

锁口无卡顿、桩身无结构性缺陷，尺寸偏差符合规范，处理后需经质检人员复核合格方可使用。

2.导向架安装

操作流程

定位放线→搁置型钢安装→内外导梁搭设→限位卡固定→牢固度检查

操作要点

（1）定位放线：按顶层围檩标高+37.825m，确定导向架安装位置，采用全站仪精准定位；（2）搁置型钢：选用工25工字钢，放置于栈桥钢管桩与围檩间，无栈桥桩处临时插打1根钢板桩作为临时支承桩；（3）导梁搭设：采用双层内控形式，内导向架依托围檩支撑，外导向架用H350型钢，单根长10m，内外导梁顶标高一致，双面导向框间距430mm（比板桩墙厚度大10mm）；（4）固定加固：用限位卡将内外导梁双向固定，确保连接紧密、无松动，整体刚度满足插打受力要求。

质量把控

标高偏差±10mm，间距偏差≤5mm，导向架牢固无晃动，经施工员、质检人员联合检查合格后可进行插打作业。

3.钢板桩插打

操作流程

设备就位→逐片插打（非合龙边）→合龙边预插→合龙调整→补打至设计标高

操作要点

（1）设备就位：采用BY-VH350履带式打桩机（激振力75TON），在分支栈桥上定位，调整机身水平、垂直；（2）插打顺序：受潮水影响区域，上下游侧面选低平潮或高平潮施工，合龙口设在短边侧，低平潮时合龙；三条非合龙边先插打至设计标高，合龙边及角桩先插至受潮水作用可自稳深度；（3）垂直度控制：正面、侧面各安排1人用吊线锥监测，观察点距插打位置20-50m，实时调整，垂直度偏差≤1.5%；（4）合龙调整：两侧锁口不平行时，用千斤顶互顶或复式滑车组张拉调整；预留几片桩不插到底，潜水员水下安设滑车组调间距，合龙板桩必要时加压或牵拉入锁；（5）补打验收：合龙后将合龙边桩补打至设计标高（最大入土深度10.198m），检查锁口密封性。

质量把控

入土深度≥设计要求，回带长度≤50cm，锁口连接紧密无漏水，垂直度偏差不超标，每根桩插打完成后及时记录复核。

4.围檩及支撑安装

操作流程

牛腿焊接→底层围檩安装→内支撑焊接→角撑布设→顶层围檩安装→节点加固

操作要点

（1）牛腿焊接：在钢板桩对应围檩标高处（+31.165m、+34.650m、+37.825m）焊接工25工字钢牛腿，牛腿长度超出围檩外边缘50cm，焊缝饱满无夹渣；（2）围檩安装：先装底层围檩，再装顶层围檩，围檩与牛腿紧密贴合，间隙用垫板填充；（3）支撑焊接：内支撑与牛腿、围檩焊接成整体，四角布设角撑（上角撑单拼H350型钢，下角撑双拼H350型钢），按图纸要求设置加劲板、垫板；（4）节点加固：围檩安装完成后，割除牛腿多余部分并焊接固定，检查所有节点焊缝质量，确保受力均匀。

质量把控

牛腿标高偏差±10mm，焊缝强度达标，支撑系