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测量管理制度

总则

为规范和加强兰新铁路第二双线（新疆段）工程的施工测量工作，适应高速行车对线路高稳定性和高平顺性规定，满足无砟轨道铺设高精度的规定，贯彻“三网合一”的理念，把兰新铁路第二双线（新疆段）建成世界一流的精品工程，根据相关标准规范和铁道部有关文献制定本办法。

工程测量工作是工程建设的重要环节，是技术管理工作的重要组成部分。它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。搞好工程测量，提高测量成果水平，是防止测量事故发生，保证工程质量，加快施工进度，提高经济效益的重要手段。

工程测量的技术依据必须是所承担工程项目现行的规范、规定及设计文献的有关规定。

工程测量工作是一项艰苦、细致的集体活动。每一个从事工程测量的工作人员，都要具有良好的身体素质，有吃苦耐劳、严厉认真、实事求是、团结协作的工作作风。养成爱惜仪器、设备的好习惯。

各工区在保持工程测量队伍相对稳定的同时，必须加强工程测量人员的知识更新，特别是高速铁路方面的知识，不断提高测量人员的技术素质；尽也许采用先进的仪器设备，使工程测量工作更好地适应社会发展和科技进步的需要。

重要工作内容

负责对设计单位提供的施工测量成果资料进行复测，点收设计移交测量基桩；

负责施工放样测量、施工测量

机构人员和配备

项目部工程技术部设测量主管工程师，负责组织全线的交桩、复测、控制测量等工作，并对各工区的测量工作进行指导、检查、复核、考核。

各工区设测量班，定员不少于4人。

测量分工

测量实行项目部、工区二级管理。

项目部测量主管工程师的重要工作职责：

1、负责牵头组织交接桩工作；

2、定期组织三个工区进行控制网复测，GPS复测（CPI、CPII）以二工区为主，水准复测由各工区自己安排；

3、负责对线路曲线要素的复核计算，以及各工区桥梁墩台相关坐标的复核；

4、牵头组织各工区编写施工期间的测量方案；

5、对工程关键部位的放样抽查；

6、协调相邻两标段的测量工作，协调与监理部测量监理的工作。

项目部测量技术管理工作重要是：

1、通过抽查，指导项目部所属各工区的测量工作；

2、负责管理项目部测量仪器台账，负责项目部测量仪器的使用、保管和养护、督促各工区仪器准时校检；

3、负责保管项目部测量资料和各工区分项工程结束后上交的测量资料。

4、编制沉降观测作业指导书，指导、检查各工区沉降观测工作，汇总、评估、上报观测成果；

5、向监理部上报各种测量成果和资料；

6、不定期检查各工区测量管理工作和测量成果，组织各工区对全线的复测、加密等工作；

7、协调建设过程中各工区的测量工作；

8、对各工区的测量人员进行关键工序的培训；培训先进的测量仪器的操作、测量计算软件的使用等。

工区测量班承担的测量任务是：

1、路基和桥梁墩台的定位测设，施工现场的各项施工放样工作；

2、参与与各工区管段有关的线路接桩工作和施工复测；依据施工复测后移交的控制点，在本管段范围内按需要进行施工控制网加密测量；负责本管段内的施工便道、征地拆迁的放样工作；

3、配合项目部测量主管工程师在本管段内的测量工作；

4、负责保护本部管段内的所有测量控制点；

5、负责管段内结构物的竣工测量工作。

测量复核制度

桩橛复测

设计院交桩工作结束后，项目部牵头组织，各工区协助，对控制网进行同等级、同网型复测；复测时应符合现行规范的规定，CPI采用新建铁路B级GPS控制网技术规定观测，CPII采用C级新建铁路GPS控制网技术规定进行测量，水准线路按二等水准测量规定进行复测；复测结束后，超限的桩橛由设计院调整后方可使用，不超限的桩橛按设计坐标使用，未经复测的桩橛不得使用。

复测工作完毕后，及时做好控制点的保护，以防破坏。

过程复测

在施工期间须对设计院移交的控制网进行定期复测，检查点位是否有位移、沉降。

GPS网复测由项目部组织，各工区测量班配合。数据的计算由项目部测量主管工程师完毕，复测结果以报告形式下发各工区。

水准网复测由项目部组织，具体由各工区按规范规定施测，计算准确无误后报项目部测量主管工程师。

控制网加密测量

项目部组织完毕复测后，项目各工区测量班负责完毕各自管段施工控制网的加密，其加密成果在上报前，应对原始记录等资料进行检查和复核，检查的重要内容有：外业记录是否规范，计算是否对的，各项指标是否在规范规定内，记注是否清楚明显，签署是否完善，图表是否齐全，凡不符合规定的资料，必须返工重做；复核的重要内容有：平差计算成果是否对的，填表是否对的，有无笔误，签署是否齐全。加密资料复核完毕后，应及时形成《控制网加密成果书》，并上报项目部测量主管工程师，由项目测量主管工程师上报监理。

工程关键部位原始位置控制复核

桥梁桩基、墩台、涵洞中线等独立建筑物原始位置的坐标；基底、基顶、墩台顶等竖向特殊变化部位的高程，必须