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  • 2026-01-29 发布于江苏
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公共交通车辆调度管理制度

公共交通车辆调度管理制度

第一章总则

第一条制度制定依据

本制度依据《中华人民共和国道路交通安全法》《道路运输车辆动态监督管理办法》《城市公共汽车与电车管理条例》等国家法律法规,结合交通运输行业安全生产规范及XX集团母公司《企业安全生产管理制度》《内部控制管理办法》相关要求制定。同时,为有效防控公共交通运营中的调度管理风险,规范车辆运行秩序,提升服务质量,保障乘客出行安全,特制定本制度。

第二条适用范围

本制度适用于XX公共交通有限公司(以下简称“公司”)各部门、下属单位及全体员工,覆盖公司公共交通车辆(含常规公交、新能源公交车、定制公交等)的调度计划制定、车辆动态监控、应急处置、资源调配、服务质量考核等全流程管理活动。

第三条核心术语定义

1.XX专项管理:指公司针对公共交通车辆调度管理领域,通过制度建设、风险防控、监督考核等手段,实现车辆运行安全、高效、规范的系统性管理活动。

2.XX风险:指在公共交通车辆调度过程中可能发生的,导致车辆运行中断、服务质量下降、安全事故发生或经济损失的潜在风险,包括调度计划不合理风险、车辆超载风险、驾驶员疲劳驾驶风险、突发事件处置不及时风险等。

3.XX合规:指公司调度管理活动必须严格遵守国家法律法规、行业标准及公司内部制度要求,确保业务操作合法合规、责任明确、流程规范。

第四条专项管理核心原则

1.全面覆盖:确保调度管理全过程纳入制度管控范围,覆盖所有车辆类型、运营线路及业务场景。

2.责任到人:明确各级管理主体及执行岗位的职责权限,建立“谁主管、谁负责,谁执行、谁负责”的责任体系。

3.风险导向:以风险防控为核心,通过动态监测、预警处置、闭环管理,降低调度管理风险发生概率。

4.持续改进:定期评估调度管理有效性,结合业务发展及外部环境变化,优化制度流程,提升管理水平。

第二章管理组织机构与职责

第五条决策层职责

公司主要负责人对公司公共交通车辆调度管理工作负总责,负责统筹制度体系建设、重大风险决策及资源保障;分管领导为直接责任人,负责专项管理工作的组织实施、监督考核及跨部门协调。

第六条专项管理领导小组

设立“公共交通车辆调度管理专项领导小组”,由公司主要负责人担任组长,分管领导担任副组长,成员包括运营管理部、安全监察部、技术部、人力资源部等部门负责人。领导小组主要履行以下职能:

1.统筹协调调度管理重大事项,审批关键制度修订;

2.决策重大风险处置方案及应急资源调配;

3.对调度管理工作的有效性进行年度评价。

第七条牵头部门职责

运营管理部为公司公共交通车辆调度管理的牵头部门,负责:

1.统筹制定调度管理制度及操作规程;

2.组织开展调度管理风险识别与评估;

3.监督调度计划的执行情况,考核服务质量指标;

4.负责调度管理培训及合规宣贯。

第八条专责部门职责

安全监察部为公司调度管理专责部门,负责:

1.审核调度业务的合规性,排查违规操作;

2.优化调度管理流程,推动技术手段应用;

3.参与重大风险事件调查处置,提出改进建议。

第九条业务部门/下属单位职责

各线路运营单位、车辆维修单位等业务部门及下属单位,负责:

1.落实公司调度管理制度要求,执行调度计划;

2.开展本领域调度管理风险防控,上报异常情况;

3.培训驾驶员及调度人员,强化合规操作意识。

第十条基层执行岗职责

调度员、驾驶员等基层执行岗位,需履行以下合规操作责任:

1.严格执行调度指令,确保车辆准点运行;

2.如实报告车辆动态及突发情况,不得瞒报、漏报;

3.签署岗位合规承诺书,承担相应责任。

第三章专项管理重点内容与要求

第十一条调度计划制定合规标准

调度计划制定须符合以下要求:

1.依据线路客流数据、天气状况、车辆性能等因素,科学编制每日运营计划;

2.重大节假日、活动期间需制定专项调度预案,并报领导小组审批;

3.禁止擅自调整运营计划,确需变更的,须按程序报批。

第十二条车辆动态监控要求

1.所有运营车辆须安装GPS及视频监控设备,数据实时上传至公司监控中心;

2.监控中心须24小时值守,重点监控超速、疲劳驾驶、线路偏离等异常行为;

3.禁止人为干扰车辆动态数据,一经发现严肃处理。

第十三条应急调度处置要求

1.发生车辆故障、交通事故等突发事件时,调度员须第一时间启动应急预案,协调救援资源;

2.调度处置须遵循“先安全、后效率”原则,确保乘客安全撤离;

3.事件处置完毕

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