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  • 2026-01-29 发布于江苏
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公共交通车辆安全技术检测制度

公共交通车辆安全技术检测制度

第一章总则

第一条制度制定依据

本制度依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《公路运输车辆技术条件》(GB1589)、《道路运输车辆动态监督管理办法》等相关国家法律法规,以及《XX集团安全生产管理办法》《XX公司内部控制规范》等集团母公司规定制定。同时,为有效防控公共交通车辆运行中的安全风险,规范安全技术检测业务流程,提升公司安全生产管理水平,特制定本制度。

第二条适用范围

本制度适用于XX公司各部门、下属单位及全体员工,涵盖公共交通车辆(包括但不限于城市公交、长途客车、旅游大巴等)的设计、采购、制造、运营、维护、报废等全生命周期中的安全技术检测活动。涉及的业务场景包括但不限于车辆出厂检测、定期检测、临检、维修后检测、报废前检测等。

第三条核心术语定义

1.XX专项管理:指公司为防控公共交通车辆安全技术风险,建立的全流程、系统化的事前预防、事中控制、事后处置的管理体系。包括风险识别、标准制定、检测实施、结果处置、持续改进等环节。

2.XX风险:指在公共交通车辆安全技术检测过程中可能引发事故、造成人员伤亡或财产损失的不确定性因素,如检测设备缺陷、检测人员操作失误、检测标准执行不到位等。

3.XX合规:指安全技术检测活动符合国家法律法规、行业标准及公司内部管理规定的状态,包括检测流程合规、结果准确、责任落实等。

4.XX检测责任:指检测机构、检测人员、运营单位等主体在安全技术检测活动中依法应承担的义务和责任,包括确保检测设备正常运行、严格执行检测标准、如实出具检测结果等。

第四条专项管理核心原则

1.全面覆盖:安全技术检测范围覆盖所有公共交通车辆,检测项目满足国家及行业要求,确保无遗漏。

2.责任到人:明确各级管理者和执行人员的检测责任,建立责任追溯机制。

3.风险导向:聚焦高风险检测环节(如制动系统、转向系统、轮胎磨损等),优先资源配置,强化风险管控。

4.持续改进:定期评估检测效果,优化流程,引入先进技术,提升检测能力和效率。

5.协同联动:加强检测机构、运营单位、监管部门之间的信息共享和业务协作。

第二章管理组织机构与职责

第五条决策层职责

公司主要负责人对公司公共交通车辆安全技术检测工作负全面领导责任,负责审定检测战略、资源配置及重大风险处置方案;分管领导为公司安全技术检测工作的直接责任人,负责组织制度落实、监督考核及跨部门协调。

第六条专项管理领导小组

设立“公共交通车辆安全技术检测管理领导小组”,由公司主要负责人担任组长,分管领导担任副组长,成员包括安全管理部、技术部、运营部、采购部、人力资源部等相关部门负责人。领导小组主要职责:

1.统筹协调公司安全技术检测工作,制定检测规划及年度计划;

2.审批重大检测标准、设备采购及预算安排;

3.监督检测过程合规性,对重大风险事件进行决策处置;

4.年度评估检测工作成效,提出改进建议。

第七条部门职责分工

1.牵头部门(安全管理部):

-负责制定和修订安全技术检测制度,统筹检测标准及流程;

-组织开展风险排查,监督检测机构合规性;

-负责检测数据的汇总分析及事故关联追溯。

2.专责部门(技术部):

-负责检测设备的选型、验收及维护保养;

-参与检测标准的制定,优化检测技术方案;

-对检测结果的技术合理性进行审核。

3.业务部门/下属单位(运营部、采购部等):

-运营部:落实车辆检测计划,配合检测机构开展现场检测,对检测结果异常车辆实施整改;

-采购部:在车辆采购阶段引入第三方检测机构出具技术评估报告,确保车辆安全性达标;

-维修单位:对维修后的车辆严格执行检测程序,确保修复质量。

4.基层执行岗(检测人员):

-严格按照检测标准操作,如实记录检测数据;

-发现重大安全隐患,立即停止检测并上报;

-签署岗位合规承诺书,明确个人责任。

第八条基层执行岗合规操作责任

1.检测人员必须持证上岗,定期参加专业培训,确保技能符合标准要求;

2.使用经校准的检测设备,对设备状态每日巡检,确保运行正常;

3.检测过程中如遇争议,应暂停作业,逐级上报至专责部门协调解决;

4.对检测结果负直接责任,严禁伪造或篡改数据。

第三章专项管理重点内容与要求

第九条车辆检测标准执行

1.合规标准:车辆安全技术检测必须符合GB1589《公路运输车辆技术条件》、GB

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