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基于多维度分析的城际动车组转向架构架载荷谱研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市间的交通需求日益增长，城际动车组作为一种高效、便捷的交通运输工具，在现代城市交通运输系统中发挥着举足轻重的作用。在高速行驶过程中，城际动车组面临着复杂的外部环境和内部载荷的影响，而转向架构架作为整车的关键部件，承载着整车重量，并承受着来自轨道的各种力，如垂向力、横向力、纵向力等，其性能直接关系到列车运行的安全性、平稳性和舒适性。

转向架构架在列车运行过程中，不断地承受着各种静、动、热、湿等环境因素的作用，经历着复杂的应力循环。经过长时间的使用，转向架构架可能会产生疲劳裂纹、应力集中等问题