连续梁监理实施工作细则.docVIP

新建杭州至黄山铁路工程

监理Ⅵ标段

桥梁监理实施细则

（连续梁工程）

专业监理工程师：

总监理工程师：

中铁济南工程建设监理

杭黄铁路监理Ⅵ标项目部

年月日

目录

TOC\o1-3\h\z\u第一章专业工程特点及技术标准 1

一、工程特点： 1

二、工程地质 1

四、工程技术标准 3

第二章监理工作范围及关键 4

一、监理工作范围 4

二、监理工作关键 4

第三章监理工作步骤 4

第一节监理工作程序 5

一、设备进场报验程序 5

二、构配件进场报验程序 5

三、开工汇报审批程序 6

四、见证取样程序 6

五、原材料审批程序 7

六、监理人员现场检验验收程序 8

第二节监理工作步骤 8

一、设计交底和图纸会审步骤 9

二、施工组织设计审查步骤 10

三、分包单位资质审核步骤 11

四、开工条件审查步骤 11

五、施工机械（设备）进场验收步骤 12

六、工程质量问题和质量事故处理步骤 12

第四章监理工作关键点、目标及监控手段 13

第一节监理工作关键点 13

一、开工前监理关键工作 13

二、施工过程中监理工作关键点 15

三、悬灌梁质量标准及监理控制关键点 15

（三）、箱梁施工线型控制 27

第二节监理工作目标 30

第五章监理工作方法及方法 31

第六章监理旁站部位及工序 33

第一节旁站监控内容 33

一、旁站监理人员职责 34

二、旁站监理施工项目 35

第二节旁站监理程序、目标及方法 35

一、旁站程序 35

二、旁站监理目标 36

三、旁站监控方法 36

第一章专业工程特点及技术标准

一、工程特点：

1、本标段线路频繁跨越居民区或村庄，征拆数量、难度和施工期间外部干扰可能较大，对文明施工、环境保护、水土保持及治安维稳提出了较高要求。

2、本标段桥隧分布密集，比重较大，资源需求量大，对施工确保要求较高；安全风险点多，安全风险量大，对安全管理要求较高；设计标准高，质量要求高，对质量管理要求较高；工期紧，任务重，对进度管理要求较高。桥梁分布及隧道分布相对集中，便于施工布署及管理。

3、本标段桥梁基础及墩台结构形式较为统一。简支箱梁数量多、分布散、工程量大、采取制存梁场集中预制，YJ900运架一体机进行架设，因为箱梁截面大、自重重，对施工机械要求较高。箱梁运架跨度大、架设作业时间集中，工期担心。支架现浇梁结构形式繁杂，关键为支架现浇单线梁、支架现浇双线梁、悬臂浇注双线梁及支架现浇双线、单变双、双变四道岔梁等，结构形式多样，对设备投入、人员投入，技术管理、安全质量管理及施工管理提出了较高要求。本标段桥梁跨越现有公路、河流等特点，施工安全、质量控制难度大。

二、工程地质

1、地层岩性

本标段出露地层岩性关键为石炭系上统船山组（C3c）、石炭系中统黄龙组（C2h）、石炭系中统老虎洞组（C2l）、石炭系下统叶家塘组（C1y）、石炭系下统珠坞藏组（C1z）、泥盆系上统西湖组（D3x）、泥盆系中下统唐家坞组（D1-2t）、志留系中统康山组（S2k）沉积岩等；另外局部地表分布第四系地层。

2、地质结构

当地域大地结构属扬子淮地台地块，经历了加里东、印支和燕山等多期结构运动，沿线可划分为浙西北晋宁结构层、皖浙陷褶断带两个分区。区内结构作用强烈，形成一系列线形、紧密、同斜倒转褶皱及逆冲和斜冲断层，并伴随有较强烈岩浆活动。当地域和断层、褶皱走向基础上平行或小角度相交。沿线地下水类型关键为第四系松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水。

3、不良地质

1)高地应力

线路所经地域结构地应力较高，隧道埋深较大，区域应力场较强。隧道经过段软质岩可能发生软岩大变形，硬质岩段落可能会发生岩爆。

2)危岩落石

沿途山体陡峭，局部节理裂隙较密集，裂隙为张开、半充填或无充填，局部岩体可能会发生崩落形成危岩落石，需采取防护网、锚喷等防护方法。

3)断层破碎带

线路穿越断层破碎带，需严格超前地质预报、超前支护等方法，预防发生涌突水和坍塌。

4)岩溶

本标段沿线岩溶分布较广，施工时按设计要求采取针对性施工综合超前地质预报加以验证，将估计预报结果立即反馈相关参与单位，必需时调整支护参数和防排水方法。

5)有害气体

线路所经地域少许地段含炭质岩，可能含有有害气体，施工中需加强通风方法。

三、水文地质和气象

地表水为各河流、冲沟和新安江水库蓄水，流量和水位受季节、人工控制。沿线地下水类型关键为第四系松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水。河流及其阶地第四系孔隙水