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交通事故处理室制度

第一章总则

第一条本制度依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国安全生产法》等国家法律法规，参照行业事故管理标准及集团母公司关于风险防控、流程规范的相关规定制定。为有效预防和处置企业内部员工因执行公务或管理职责期间发生的交通事故，保障员工人身安全及公司财产安全，维护企业正常运营秩序，结合企业实际需求，特制定本制度。本制度旨在通过系统性管理，实现事故预防与应急响应的标准化、规范化，降低事故发生率及潜在经济损失，强化全员安全意识与责任意识。

第二条本制度适用于公司各部门、下属单位及全体员工。凡涉及公司名义或因公务需要驾驶公司车辆、使用公司交通工具及装备执行任务的场景，均须严格遵循本制度执行。包括但不限于公务出行、物流运输、现场作业、车辆调度等涉及交通安全的业务活动。

第三条本制度核心术语定义如下：

1.交通事故专项管理：指公司为预防、处置及改进公务过程中发生的交通事故，所建立的一整套组织架构、运行机制、操作规范及保障措施的管理体系。其核心目标是实现风险源头管控、过程监督、应急响应与持续改进的闭环管理。

2.专项风险：指因交通行为不当、车辆维护缺陷、安全设施不足、应急准备缺失等直接或间接导致交通事故发生的潜在不安全因素。专项风险需进行动态识别、分级评估并制定针对性防控措施。

3.合规操作：指员工在交通行为中严格遵守法律法规、公司内部管理制度及安全操作规程，确保驾驶行为、车辆使用、应急处置等环节均符合规定要求。

4.责任协同：指事故发生时，涉及决策层、管理层、执行层及第三方机构（如保险公司、医疗机构）等各方主体按照既定职责协同开展事故调查、处置、赔付及改进工作的机制。

第四条交通事故专项管理应遵循以下核心原则：

1.全面覆盖：管理范围覆盖所有公务交通活动及可能引发事故的场景，确保无死角、无盲区。

2.责任到人：明确各级管理主体、业务部门及个人的安全责任，做到权责清晰、可追溯。

3.风险导向：以风险防控为优先，通过源头治理、过程监控、应急响应全链条管理，降低事故发生概率及影响。

4.持续改进：定期评估管理效果，优化制度流程，引入先进技术手段，实现动态完善。

5.全员参与：强化安全文化建设，提升全员安全意识，鼓励员工主动参与风险防控与事故改进。

第二章管理组织机构与职责

第五条公司主要负责人为本制度落实的第一责任人，对交通事故专项管理工作的总体成效负最终责任。分管安全生产或相关业务的领导为直接责任人，负责具体组织、协调及监督制度的执行。其他班子成员根据职责分工，承担分管领域的事故防控责任。

第六条设立交通事故专项管理领导小组，作为公司层面的统筹决策机构，负责事故管理的顶层设计、重大事项审批及跨部门协调。领导小组由公司主要负责人牵头，成员包括分管领导、安全管理部、法务合规部、人力资源部、行政部及重点业务部门代表组成。领导小组下设办公室，挂靠安全管理部，负责日常管理协调。

第七条领导小组主要职责包括：

1.统筹协调：制定事故管理战略规划，协调各部门资源，确保制度有效落地。

2.决策审批：对重大事故处置方案、专项改进措施、预算支持等事项进行决策审批。

3.监督评价：定期检查制度执行情况，评估管理成效，提出优化建议。

4.对外联络：统筹与外部机构（如公安机关、保险公司、医疗机构）的协作关系。

第八条牵头部门（安全管理部）职责：

1.制度建设：牵头制定、修订并解释本制度及配套操作指南。

2.风险识别：定期组织对公务交通活动中的潜在风险进行排查，更新风险清单。

3.监督考核：监督各部门制度执行情况，纳入绩效考核，对违规行为提出处理建议。

4.培训宣贯：组织开展交通安全培训，提升员工安全技能与意识。

第九条专责部门（法务合规部、行政部）职责：

1.法务合规部：负责审核制度与业务场景的合规性，提供法律支持，参与事故调查中的法律问题分析。

2.行政部：负责车辆管理、维护保养、保险理赔等行政事务，确保车辆状态符合安全标准。

第十条业务部门/下属单位职责：

1.落实要求：结合业务特点，制定本领域内交通安全的细化操作规范，如运输、工程作业等场景的专项流程。

2.日常防控：开展内部风险排查，组织员工进行安全自查，纠正不安全行为。

3.应急处置：事故发生后，第一时间启动现场处置程序，保护现场，及时上报。

第十一条基层执行岗（驾驶员、现场作业人员等）职责：

1.合规操作：严格遵守驾驶规程、操作流程，杜绝酒驾、疲劳驾驶等违规行为。

2.风险报告：发现车辆故障、路况隐患或管理漏洞时，及时上报并采取预防措施。

3.应急响应