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- 约2.46万字
- 约 31页
- 2026-01-30 发布于北京
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1.2、工程简介
杭甬复线宁波一期S5标段路线起点(K0+000)位于余姚市小镇人和村,
设小互通(K1+088.369),与慈溪-余姚终点相接,向东偏北方向东
行,设庵东西互通(K11+318.627),经过慈溪市周巷镇双潭村、西三村、路湾村、
珠江村、桥南村、虹桥村、湾新区庵东镇村,路线终点(K15+315.357)
位于湾新区庵东镇,与湾跨海大桥南接线工程庵东互通(已建)相接,
路线全长15.319km。
先行段工程(余姚大道高架桥)先行段工程为小互通A匝道AK0+000~
AK0+245,Z匝道ZK1+480.515~ZK1+725.659段;桥梁全长245.0m,桥面宽25.5m/
变宽,本桥共2联:4X35+3X35。上部结构采用预应力砼现浇箱梁;下部结构均
采用花瓶墩,基础均采用桩接承台基础。上部结构预应力砼现浇箱梁采用满堂支
架一次落架施工。
基础均采用群桩加承台,桥墩采用八边形承台,承台宽度10m,厚度2.8m,
每个桥墩设置10根120cm的钻孔灌注桩,桩基擦桩设计。
桥梁加宽1m以上时,在加宽侧加设辅墩,辅墩设置在兰曹大道主行车道和
辅行车道间的绿化带内,采用式独柱,墩顶扩成花瓶式,基础采用矩形承台
加2根150cm的钻孔灌注桩基础,承台长度6.5m,宽度2.5m,厚度2.5m。
墩身数量表
工程数量工程量C35砼
墩高(m)备注
名称(墩)(m³)
11.51(108.1m³)、11.61(109m³)、11.71
(109.8m³)、11.81(122.9m³)、11.896
墩柱7797.13中分带、主墩
(111.534m³)、11.904(112.0896m³)、
11.799(123.7112m³)
墩柱211.505(45.2m³)、11.507(45.24552m³)90.45侧分带、辅墩
1、2、3、5、6#墩桥墩构造图4#墩桥墩构造图
7#墩桥墩构造图
1.3、工程地质情况
本先行段工程位于海积平原地貌区,浅部分布第四季全新统冲海积粉土,局
部夹有粉砂,厚度20.4~22.6m;上部分布第四系全新统海积淤泥质粉质黏土、
粉质黏土,为软土层,厚度16~18.8m;中部为第四系上更新统冲海积粉土、粉
砂,海积粉质黏土,冲积细砂、中砂、砾砂;下部为第四系中更新统冲湖积粉质
黏土。地表水为河流水,水主要为第四系松散岩类孔隙水。
余姚大道高架桥工程地质纵断面图
1.4、气象水文情况
沿线水域主要为内陆排涝河道。河流基本上是雨源型河流,多年平均水位约
1.58m,大多河流入湾,流量和流速主要受季节和降雨的影响。水位受大气
降水和潮水影响呈季节性和昼夜变化明显,梅雨季节河床水位较高,8-9月台风
季节影响期水位猛涨。
水因含水介质、水动力特征及其赋存条件的不同,其补、迳、排作用和
水化学特征均各有不同,但浅层水一般普遍和地表水体相联
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