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桥梁隧道日常巡查及维护工作制度及流程规范

桥梁隧道日常巡查及维护工作是保障交通基础设施安全运行的核心环节，需通过规范化、标准化的管理制度与操作流程，实现风险早发现、隐患早处置、设施长寿命的管理目标。本制度适用于辖区内所有公路桥梁（含跨线桥、立交桥）、隧道（含车行隧道、人行隧道）的日常巡查与维护作业，涵盖一般公路、高速公路等不同等级路段的设施管理。

一、日常巡查管理规范

（一）巡查分类与频次

巡查工作分为日常巡查、定期巡查和特殊巡查三类，根据设施类型、交通流量及环境条件动态调整频次：

1.日常巡查：桥梁每日1次（双向各1次），隧道每日2次（白班、夜班各1次）；交通流量大（日均1万辆以上）或处于恶劣环境（如临水、高填方、强腐蚀区域）的桥梁隧道，巡查频次增加至桥梁每日2次、隧道每日3次。雨雪、冰冻、强风等极端天气期间，桥梁隧道需每2小时开展1次动态巡查。

2.定期巡查：桥梁每季度1次，隧道每半年1次；新建成通车未满1年的桥梁隧道，定期巡查频次加倍（桥梁每2月1次，隧道每季度1次）；特殊结构桥梁（如斜拉桥、悬索桥）及特长隧道（长度≥3000米）需增加专业技术人员参与，定期巡查同步开展结构位移观测、应力监测等专项检测。

3.特殊巡查：遇地震（震级≥3级）、洪水（超5年一遇）、火灾（隧道内）、车辆碰撞（桥梁被撞击）等突发事件后2小时内启动；重大活动（如节假日交通保障、大型会议）期间，按管理单位要求增加至每日3次全覆盖巡查。

（二）巡查内容与技术标准

巡查内容需涵盖结构安全、附属设施功能、通行环境三个维度，具体标准如下：

1.桥梁巡查要点

-上部结构：桥面铺装无裂缝（横向裂缝宽度≤0.2mm，纵向裂缝宽度≤0.3mm）、坑槽（面积≤0.1㎡）、松散；伸缩缝无堵塞、变形（位移偏差≤设计值±5mm）、橡胶条脱落；梁体无混凝土剥落（单个剥落面积≤0.05㎡）、钢筋外露（长度≤10cm）、渗水痕迹（湿渍面积≤0.2㎡）；钢桥构件无锈蚀（涂层脱落面积≤单个构件面积5%）、焊缝开裂（长度≤2cm）。

-下部结构：墩台无倾斜（倾斜率≤0.1%）、混凝土破损（掉块深度≤3cm）；基础无冲刷（局部冲刷深度≤设计允许值）、外露（桩基础外露长度≤直径1/3）；支座无老化（橡胶开裂深度≤2mm）、偏位（水平位移≤5mm）、脱空（脱空面积≤支座面积10%）。

-附属设施：护栏无变形（水平偏移≤10cm）、破损（缺口长度≤50cm）；照明系统亮灯率≥95%；标志标线清晰（反光值≥300mcd·m?2·lx?1）；排水系统无堵塞（泄水孔出水顺畅，积水深度≤5cm）。

2.隧道巡查要点

-结构安全：衬砌无裂缝（环向裂缝宽度≤0.3mm，纵向裂缝宽度≤0.4mm）、渗漏水（湿渍面积≤0.5㎡/10延长米）、剥离（混凝土剥落深度≤5cm）；仰拱无隆起（隆起高度≤10cm）、开裂（裂缝宽度≤0.5mm）；洞门无沉降（沉降量≤5mm）、砌体松动（单块砌块位移≤3mm）。

-机电设施：通风系统运行正常（风机转速偏差≤设计值±5%），消防设施完好（灭火器压力值在绿区，消防栓出水压力≥0.3MPa）；应急照明连续供电时间≥30分钟，监控摄像头无遮挡（画面清晰率≥98%）。

-通行环境：路面无积泥（厚度≤2cm）、油污（面积≤0.2㎡）；轮廓标齐全（缺失率≤2%），反光条无褪色（反光效率≥原效率80%）；边沟无堵塞（积水深度≤10cm），横截沟排水顺畅（无倒灌）。

（三）巡查操作流程

1.准备阶段：巡查人员需穿戴反光安全服（夜间配备照明手电），携带巡查手册（含设施基础信息表、检查项清单）、检测工具（裂缝测宽仪、钢卷尺、回弹仪）、移动终端（用于实时拍照、定位、上传数据）。

2.实施阶段：按预定路线（桥梁从起点至终点，隧道从入口至出口）逐项检查，对异常点进行定位（精确到米）、拍照（至少2张，含全景与细节）、测量（裂缝宽度、坑槽尺寸等量化数据）。

3.记录与上报：巡查数据需在2小时内录入管理系统（格式为“设施名称+桩号+问题类型+量化指标+现场照片”）；发现重大隐患（如桥梁梁体裂缝宽度＞0.5mm、隧道衬砌渗漏水成股）时，立即通过电话向养护部门负责人报告，并在30分钟内提交书面快报。

二、维护作业管理规范

维护工作分为日常维护、专项维护两类，遵循“小修不过夜、中修不过周、大修有计划”的原则，确保设施功能及时恢复。

（一）日常维护

针对巡查中发现的minor问题（如桥面小坑槽、隧道边沟轻微堵塞、标志轻微褪色），由养护班组在24小时内完成处置。具体要求如下：

-桥面维护：坑槽修补采用热拌沥青（或快凝混凝土），修补区域与原路面平齐（高差≤3mm），边缘无翘边；