CN113394569B 一种应用于车载雷达测试环境的低剖面双频段吸波表面及其制作方法 （电子科技大学长三角研究院(湖州)）.docxVIP

(19)国家知识产权局

(12)发明专利

(10)授权公告号CN113394569B(45)授权公告日2022.10.18

(21)申请号202110738478.4

(22)申请日2021.06.30

(65)同一申请的已公布的文献号申请公布号CN113394569A

(43)申请公布日2021.09.14

(73)专利权人电子科技大学长三角研究院(湖州)

地址313000浙江省湖州市西塞山路819号

南太湖科技创新综合体B1栋

(51)Int.CI.

H01Q17/00(2006.01)

(56)对比文件

CN106848590A,2017.06.13CN109560390A,2019.04.02

CN107611575A,2018.01.19CN107623157A,2018.01.23审查员李兰鑫

(72)发明人杨歆汨陈志

张颖黄晨路万家辉

(74)专利代理机构成都东恒知盛知识产权代理

事务所(特殊普通合伙)

51304

专利代理师何健雄

权利要求书1页说明书4页附图5页

(54)发明名称

一种应用于车载雷达测试环境的低剖面双频段吸波表面及其制作方法

(57)摘要

CN113394569B本申请公开了一种应用于车载雷达测试环境的低剖面双频段吸波表面，包括介质基板、印刷在介质基板正面的电阻性频率选择单元周期排布组成的阵列、印制在介质基板背面的金属地板；所述电阻性频率选择单元，由一个电阻性方环和一个电阻性方贴片组成，且方贴片嵌在方环的中空区域内。本发明能在24GHz和77GHz两个车载雷达频段内对全方位角和30°以内俯仰角以及TE、TM两种极化的入射波实现对电磁波的有效吸收。相比于现有技术，本发明的优点是剖面极其低、重量轻，加工和装贴简便，应用于车载雷达测试环境中既能有效消除杂散电磁波的干扰，也能

CN113394569B

CN113394569B权利要求书1/1页

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1.一种应用于车载雷达测试环境的低剖面双频段吸波表面，其特征在于：包括介质基板、印制在介质基板正面的二维平面周期阵列、印制在介质基板反面的地板；

所述二维平面周期阵列由电阻性频率选择单元沿x轴和y轴两个方向周期排布而成；

所述二维平面周期阵列的电阻性频率选择单元是由一个方环和一个方贴片组成的平面嵌套结构，方环和方贴片同心，且方贴片的边长小于方环边长减去两倍方环线宽的差；

所述的应用于车载雷达测试环境的低剖面双频段吸波表面的制作方法，包括以下步骤：

(1)选取介质基板；

(2)腐蚀掉介质基板的上表面金属，所得单面介质基板的介质芯层用作介质基板，下表面金属层用作金属地板；

(3)运用丝网印刷或激光雕刻工艺将方环沿x轴和y轴两个方向周期地贴覆在介质基板的上表面；

(4)运用丝网印刷或激光雕刻工艺将方贴片沿x轴和y轴两个方向周期地贴覆在介质基板的上表面，每个方贴片摆放在对应方环的中空区域内，同时确保两者同心。

2.根据权利要求1所述的应用于车载雷达测试环境的低剖面双频段吸波表面，其特征在于：所述介质基板采用FR4材料制成，厚度为0.5mm。

3.根据权利要求1所述的应用于车载雷达测试环境的低剖面双频段吸波表面，其特征在于：所述二维平面周期阵列的电阻性频率选择单元的排布周期沿x和y方向均为1.83mm。

4.根据权利要求1所述的应用于车载雷达测试环境的低剖面双频段吸波表面，其特征在于：所述二维平面周期阵列的电阻性频率选择单元的方环和方贴片均由有限电导率的均匀电阻性材料制成。

5.根据权利要求4所述的应用于车载雷达测试环境的低剖面双频段吸波表面，其特征在于：所述二维平面周期阵列的电阻性频率选择单元的方环边长为1.62mm,线宽为0.32mm,所述方环的方阻阻值为6Ω/sq。

6.根据权利要求4所述的应用于车载雷达测试环境的低剖面双频段吸波表面，其特征在于：所述电阻性频率选择单元的方贴片边长为0.58mm,方贴片的方阻阻值为14Ω/sq。

7.根据权利要求1所述的应用于车载雷达测试环境的低剖面双频段吸波表面，其特征在于：所述地板为金属地板。

8.一种根据权利要求1-7任一项所述的应用于车载雷达测试环境的低剖面双频段吸波表面的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)选取介质基板；

(2)腐蚀掉介质基板的上表面金属，所得单面介质基板的介质芯层用作介质基板，下表面金属层用作金