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- 2026-02-06 发布于四川
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学习目标4了解汽车制造工艺技术的发展
1.3汽车制造工艺技术的发展汽车竞争史欧洲国家“先声夺人”美国“称霸世界”日本“后来居上”中国“悄悄崛起”世界上各个国家在汽车上的竞争,主要方面之一是制造技术的竞争。先进的制造技术是提高汽车产品市场竞争力的基本保证。汽车制造技术的发展,按制造的自动化程度主要分为四个阶段。
(1)刚性制造自动化应用传统的机械设计与制造工艺方法。主要采用专用机床和组合机床、自动单机或自动化生产线进行大批量生产。其特征是高生产率和刚性结构,很难实现生产产品的改变。引入的新技术包括继电器程序控制,组合机床等。本阶段以1913年福特汽车公司流水装配线的出现揭开序幕,到20世纪40~50年代已相当成熟。
(2)柔性制造自动化1952年美国麻省理工学院研制出第一台数字控制铣床,揭开了柔性制造自动化的序幕。柔性制造自动化强调制造过程的柔性和高效率、高质量,适应于多品种,中小批量的生产。由于计算机技术的迅猛发展,本阶段在相对短的时间内经历了以下历程。计算机数控加工:数控(NC)在20世纪50~70年代发展迅速并已成熟,但到了70~80年代,由于计算机技术的迅速发展,它迅即被计算机数控所取代,这时所采用的典型加工设备包括数控机床,加工中心等。引入的新技术包括数控技术,计算机编程技术等。柔性制造:20世纪80年代以来柔性制造广泛应用于汽车零部件的制造。柔性制造涉及的主要技术和设备包括成组技术,分布式数控系统,柔性制造单元,柔性制造系统,柔性加工线。等等。
(3)集成制造自动化集成制造自动化是指计算机集成制造和计算机集成制造系统。计算机集成制造系统既可看作是制造自动化发展的一个新阶段,又可看作是包含制造自动化系统的一个更高层次的系统。其特征是强调制造全过程的系统性和集成性,以解决现代企业生存与竞争的TQCS问题,即产品上市快,质量好,成本低和服务好。计算机集成制造系统涉及的学科和技术非常广泛,包括现代制造技术,管理技术,计算机技术,信息技术,自动化技术和系统工程技术等。
(4)智能制造自动化智能制造自动化是在20世纪末提出并开展研究的,是整个汽车制造业面向21世纪的发展方向。制造智能化制造敏捷化制造虚拟化制造网络化制造全球化制造绿色化
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