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河南省普通干线公路资产数字化编码规范

第一章总则

第一条制定目的与依据

为规范河南省普通干线公路资产数字化编码管理，统一编码规则与技术要求，实现资产全生命周期可视化、精细化管理，提升资产管理信息化水平与决策支撑能力，依据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国资产评估法》《固定资产等资产基础分类与代码》（GB/T14885-2022）、《财政部交通运输部关于进一步加强公路水路公共基础设施政府会计核算的通知》（财会〔2020〕23号）等相关法律法规、国家标准及行业规定，结合河南省普通干线公路资产管理实际，制定本规范。

第二条核心定义

1.普通干线公路资产：指河南省行政区域内由各级交通运输主管部门承担管理维护职责的普通干线公路相关资产，包括公路本体资产、附属设施资产、服务设施资产及其他相关资产，涵盖道路、桥廊、隧道、防护构造物、交通标志标线、监控设施、养护设备等。

2.数字化编码：指采用特定规则对普通干线公路资产进行唯一标识的代码编制，通过编码实现资产信息的归集、查询、追溯与共享，为资产核算、养护管理、运营监测等工作提供基础支撑。

第三条适用范围

本规范适用于河南省行政区域内新建、改建、扩建及存量普通干线公路资产的数字化编码赋码、信息采集、数据管理及应用等相关工作。各级交通运输主管部门、公路管理机构、资产核算单位及相关服务机构开展普通干线公路资产数字化管理工作，均应遵循本规范。

第四条核心原则

1.唯一性原则：每个独立资产单元应对应唯一的数字化编码，确保编码在全省范围内不重复、可区分，满足资产精准识别需求。

2.规范性原则：编码规则应统一、标准，结构清晰、逻辑严谨，符合国家及河南省相关技术标准，便于计算机识别、处理与数据交换。

3.兼容性原则：编码体系应与国家资产分类编码标准、公路工程技术标准及河南省公路资产管理信息系统相兼容，预留与其他相关系统的数据对接接口。

4.可扩展性原则：编码结构应具备灵活性与扩展性，能够适应公路资产新增、变更及管理需求变化，便于编码体系的修订与完善。

5.实用性原则：编码规则应简洁易懂、便于操作，兼顾人工赋码与自动化编码需求，降低编码管理成本，提升工作效率。

第五条责任分工

1.河南省交通运输厅负责统筹协调本规范的实施，指导全省普通干线公路资产数字化编码管理工作，组织编码信息的汇总与共享。

2.各级交通运输主管部门、公路管理机构负责本行政区域内普通干线公路资产数字化编码的具体实施、审核校验及日常管理工作，确保编码信息真实、准确、完整。

3.资产核算单位应依据本规范开展资产编码与会计核算的衔接工作，实现资产编码与会计科目、预算管理的有效关联。

4.技术服务单位应按照本规范要求，提供编码管理相关的技术支持、系统开发与维护服务，保障编码工作的顺利开展。

第二章编码结构与规则

第六条编码总体结构

河南省普通干线公路资产数字化编码采用分层级的复合编码结构，由基础编码段、资产分类编码段、空间位置编码段、资产特征编码段及校验码组成，总长度为20位，具体结构如下：

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1.基础编码段（2位）：标识河南省行政区域及资产类型属性；

2.资产分类编码段（4位）：依据国家资产分类标准及公路资产特性，划分资产大类与中类；

3.空间位置编码段（3位）：标识资产所在的省辖市、县级行政区域；

4.资产特征编码段（5位）：区分资产的具体类型、建设年代及技术等级等特征信息；

5.顺序编码段（4位）：对同一类别、同一位置的资产按顺序编号，确保编码唯一性；

6.校验码（1位）：用于校验编码的正确性，采用特定算法生成，保障编码质量。

第七条各编码段具体规则

（一）基础编码段（第1-2位）

编码规则：第1位固定为“4”（代表河南省），第2位固定为“1”（代表普通干线公路资产），即基础编码段统一为“41”，与河南省行政区划代码前缀一致，便于区域识别。

（二）资产分类编码段（第3-6位）

编码规则：依据《固定资产等资产基础分类与代码》（GB/T14885-2022），结合公路资产特性细化分类，前2位为资产大类编码，后2位为资产中类编码。具体分类及编码如下：

1.公路本体资产（0100）：包括路基（0101）、路面（0102）、桥涵（0103）、隧道（0104）、交叉工程（0105）等；

2.附属设施资产（0200）：包括防护构造物（0201）、排水设施（0202）、交通标志（0203）、交通标线（0204）、隔离护栏（0205）、照明设施（0206）、监控设施（0207）等；

3.服务设施资产（0300）：包括服务区（0301）、停车区（0302）、养护道班（0303）、收费站（0304）等；

4.