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2026年职业学校校车交通事故应急演练方案

一、演练目的

2026年春季学期起，本校将承担三个新设专业的校外实训通勤任务，每日新增4班次、156名学生往返于主城区与市郊实训基地。为把“零伤亡、零延误、零舆情”目标落到操作层面，本次演练以“突发校车侧翻并伴随燃油泄漏”为蓝本，通过全要素、全岗位、全链条的实战拉动，检验并优化“30秒自救、3分钟疏散、10分钟控火、30分钟转运”四级响应机制，实现“预案文本”向“肌肉记忆”的转化。

二、事故情景构建

1.时间：2026年4月17日（周五）07:38，薄雾，能见度280米，气温12℃，西北风3级。

2.地点：市郊快速路K7+300处，双向六车道，中央隔离带开口距校车道侧翻点45米，路肩外为1.2米深边沟，沟外是苗圃，无高压线。

3.车辆：苏B·56201，大型专用校车，核载41人，实载39人（学生37、照管员1、驾驶员1），行车记录仪、北斗双模终端、车载视频监控、4G路由、一键报警装置均在线。

4.触发事件：右后轮胎爆胎，驾驶员修正过度，车辆擦撞护栏后向左侧翻，滑行18米，油箱破损，汽油呈扇形泄漏约35升，油路尚未起火，车辆呈75°侧倾，左侧车窗受压变形，乘客出现3人轻微擦伤、1人疑似肱骨骨折。

5.升级变量：07:40，后方50米处一辆轻型货车因雾天追尾一辆私家车，占据两车道，导致主线交通半幅中断，120、119通行受阻。

6.终止条件：全部人员安全转运、现场清障完成、舆情监测无负面峰值。

三、组织机构与职责

（一）领导小组

组长：校长

副组长：分管安全副校长、市交警大队副大队长、市消防救援大队参谋

成员：学生处、教务处、总务处、安管科、校医室、信息中心、家委会、承运公司、保险公司、辖区派出所。

职责：决策重大处置方向，调配校外资源，对外信息发布。

（二）现场指挥部

地点：事故点上风向80米应急指挥车

指挥长：安管科科长

成员：各救援小组组长、交警现场指挥员、消防中队长、医疗指挥官、舆情监控官。

职责：接收领导小组指令，统筹现场“救、疏、勘、修、宣”五线并行。

（三）救援小组

1.自救组（车内）：驾驶员、照管员、学生安全委员

任务：熄火、断电、开启应急门、天窗、安全锤破窗、30秒内完成第一股人流释放。

2.疏散组（车外）：班主任、体育教师、教官、护学岗家长

任务：设置三角警示牌、远端分流、清点人数、安抚情绪、防止二次事故。

3.灭火组：消防救援力量

任务：出两支泡沫水枪，一支稀释泄漏汽油，一支覆盖车体；布设移动水泡对油箱冷却。

4.医疗组：校医室+120急救中心

任务：检伤分类、红区危重伤直升机转运、黄区救护车转运、绿区现场处置。

5.交通组：交警大队+承运公司安全员

任务：远端分流、借道对向车道、打开中央隔离带、预留“生命通道”4米宽。

6.技术组：信息中心+保险公司查勘

任务：北斗轨迹回放、车载视频下载、无人机全景建模、OBD数据镜像。

7.舆情组：校党委宣传部+教育局舆情科

任务：三分钟口径模板、微博抖音同步图文、家长群实时播报、24小时值班。

8.后勤组：总务处+承运公司

任务：调配备用校车、饮用水、毛毯、移动厕所、应急充电车。

四、前期准备

1.风险再评估：3月完成“人、车、路、管、环”五维风险雷达图，爆胎、起火、拥堵、舆情四项风险值8分，列为红色。

2.装备点验：

（1）车载：安全锤新增钨钢尖头款，5秒破拆厚度8mm钢化玻璃；新增2具2kg水基灭火器；新增20米防漏油拖垫。

（2）校医室：新增真空夹板、骨内输液枪、止血凝胶。

（3）指挥车：新增5G聚合路由、北斗有源终端、便携式打印复印一体机。

3.人员培训：

（1）驾驶员：3月20日完成“爆胎修正+应急门双通道”模拟器训练，合格率100%。

（2）学生：4月5日完成“车厢盲逃”训练，用眼罩模拟浓烟，37秒全员离车。

（3）教师：4月10日完成“检伤分类”VR课程，红区识别准确率96%。

4.路线踏勘：4月12日联合交警、消防对K7+300边坡、边沟、开口、涵洞进行踏勘，确定直升机临时降落点（长50米、宽20米、承重12吨）。

5.预演彩排：4月15日无脚本“双盲”拉动，发现问题12项，例如“备用校车未开启空调导致学生着凉”，已整改。

五、演练流程

（一）预警阶段（07:30—07:37）

07:30安管科通过“校车智防”平台发现苏B·56201胎压异常（右后轮2.0Bar，标准2.8Bar），平台自动语音提醒驾驶员，驾驶员报告“已听到异响，准备前方服务区检查”。

07:33信息中心将异常信息推送至指挥长，指挥长指令“加密跟踪”。

07:36车辆爆胎，北斗终端触发“侧翻报警”，平台弹窗，指挥长宣布启动IV级响应。

（二）自救阶段（07:38—07:38:30）

驾驶员：

①踩离