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顶进接收坑施工安全技术交底

第一章编制依据与适用范围

1.1编制依据

1.1.1《中华人民共和国安全生产法》（2021修订版）第4章、第6章相关条款。

1.1.2《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）第18～26条。

1.1.3《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部37号令）及建办质〔2018〕31号文。

1.1.4《建筑基坑支护技术规程》JGJ1202012。

1.1.5《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ802016。

1.1.6本项目《岩土工程勘察报告》（编号2023KC016）第3.2条“坑底以下3m存在承压水层”。

1.1.7业主、监理、总包三方2024年3月15日联合下发的《顶进接收坑节点风险控制会议纪要》。

1.2适用范围

适用于××市轨道交通6号线××站～××站区间盾构隧道北端头顶进接收坑（里程DK16+847.3～DK16+863.7）自基坑放线起至盾构机完全吊出、坑内结构回筑完成、场地移交全过程。

第二章工程概况与风险清单

2.1工程概况

接收坑平面净尺寸14m×10m，开挖深度18.45m；围护结构采用1000mm厚地下连续墙+三道混凝土支撑（标高分别为+2.0m、4.5m、10.0m）；坑底3m以下为粉细砂承压含水层，水头高度12m；盾构机外径6.6m，重约320t，刀盘扭矩4800kN·m。

2.2重大危险源清单（节选）

|序号|危险源|可能后果|风险等级|责任岗位|

||||||

|1|承压水突涌|坑底隆起、机具淹没|重大|项目总工|

|2|地连墙接缝渗漏|水土流失、地面塌陷|重大|土建主管|

|3|盾构机顶进姿态失稳|磕碰支撑、人员伤亡|较大|盾构队长|

|4|320t吊装失稳|起重机倾覆、坠物|重大|设备主管|

|5|高坠（≥2m）|人员坠落伤亡|较大|安全主管|

第三章管理组织与岗位职责

3.1管理架构

“1+3+6”模式：1名项目指挥长（兼安全生产第一责任人），3名副指挥长（生产、技术、安全），下设6大专业组：围护、开挖、支撑、盾构、吊装、应急。

3.2关键岗位安全职责（摘录）

1)项目总工：组织编制、报审、交底《承压水应急抢险预案》；每48h检查一次地连墙渗漏台账。

2)安全主管：每日08:30前完成“危险作业令”签发；对未办理作业令即施工的，有权当场停工并上报住建执法大队。

3)监测组长：按《监测方案》第5.2条，在顶进期间将墙顶沉降、支撑轴力、坑底隆起数据每2h上传至“××市风险监测平台”，红色预警10min内短信推送至指挥长。

第四章施工准备阶段安全技术措施

4.1场地封闭

4.1.1采用2.5m高彩钢夹芯围挡+0.5m防溢座，围挡顶部安装喷淋降尘系统，喷头间距2m，每日7:00～19:00每30min喷淋5min。

4.1.2出入口设置“七牌两图”+人脸识别门禁，未登记人员闯入率≤0.5%（月度考核指标）。

4.2地下连续墙接缝防渗加强

4.2.1在原有“工字钢接头”外侧增焊3mm厚“Ω”型止水钢板，焊缝采用E5016焊条，单面焊双面成型，探伤比例20%，二级合格。

4.2.2接缝外侧采用φ600@400mm高压旋喷桩加固，水泥掺量25%，28d无侧限抗压强度≥1.2MPa。

4.3降水系统

4.3.1坑外设置9口降压井（深度28m，滤管位于承压层），井间距≤15m；单井降深能力≥15m。

4.3.2降水试运行连续72h，坑外水位下降值≥4m且墙后沉降速率≤0.15mm/d方可开挖。

4.4材料与设备准入

4.4.1所有支撑钢管需提供Q355B材质单、冲击试验报告；壁厚负差≤0.3mm。

4.4.2320t履带吊进场前由第三方（××市特种设备检测院）进行100%额定荷载动载试验，报告编号备案至监理A表。

第五章顶进接收坑开挖与支撑安装

5.1分层分段原则

“竖向分层、纵向分段、对称平衡、限时封闭”，每层开挖厚度≤2.5m，每段长度≤6m，支撑安装滞后开挖面≤12h。

5.2掏槽开挖防突涌

5.2.1坑底预留0.8m厚反压土台，宽度≥3m；采用“盆式”退挖，先中部后两侧。

5.2.2配备2台37kW液下排污泵+1台200m3/h真空泵，单泵故障≤30min切换备用。

5.3支撑施加预