模块三 项目二 任务二 气门传动组的检修(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(人民邮电版).pptxVIP

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  • 2026-02-09 发布于北京
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模块三 项目二 任务二 气门传动组的检修(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(人民邮电版).pptx

任务二气门传动组的检修; 【知识准备】

凸轮轴的主要损伤有凸轮轴弯曲、凸轮磨损和擦伤、轴颈磨损等。

一、凸轮轴弯曲的检查与校正;1.凸轮轴弯曲的检查方法;图3-63检查凸轮轴的弯曲变形;2.凸轮轴凸轮磨损的检修;图3-64凸轮磨损的检修;3.凸轮轴轴颈的检修和轴承的更换;图3-65检查轴颈的磨损量; 凸轮轴轴颈与轴承的配合间隙一般为0.03~0.07mm,使用极限不超过0.15mm,如图3-66所示,如果超过使用极限,应更换轴承。

;图3-66检查轴承内径;4.凸轮轴轴向间隙的检查调整;图3-67凸轮轴轴向间隙的检查;二、挺柱的检修;1.液压气门挺杆的噪声异响;图3-68噪声异响的检查;2.液压挺杆与导孔的配合检查与泄漏试验;图3-69配合间隙的检查; 如图3-70所示,将液压挺柱浸在试验油中,推动挺柱若干次,排出腔内空气,然后将挺柱装在泄漏试验台上,在柱塞上施加200N的压力,在滑下2mm后,测量柱塞每毫米的滑降时间,其标准值约为7~50s/mm,如果测量位低于标准值,应予以更换。

;图3-70液压挺柱的检修;3.气门摇臂与摇臂轴的检修;图3-71检查摇臂衬套与轴的间隙; 检查摇臂和摇臂轴的间隙,使用测径规测量摇臂内径,如图3-72示。

使用千分卡规测量摇臂轴直径,如图3-73所示。;图3-72检查摇臂和摇臂轴的间隙;图3-73千分卡规测量摇臂轴直径; 使用新衬套时,衬套上的油孔应和摇臂对正,如图3-74所示。

组装摇臂轴总成时,摇臂应对号入座,按图3-75所示组成。;图3-74更换新衬套;图3-75组装摇臂轴;4.正时链条检修;图3-76测量链条长度及链轮直径;图3-77检查链条张紧器; 【任务实施】

操作凸轮轴的检修

一、凸轮轴弯曲的检查

如图3-78所示,用百分表测杆触头与中间轴颈表面接触,并缓转凸轮轴一圈。

;图3-78凸轮轴弯曲检查

?1—平板;2—V形铁块;3—百分表;4—凸轮轴;二、凸轮的检查;图3-79测量凸轮轴的高度;三、凸轮轴轴颈磨损的检查与修理;图3-80测量凸轮轴轴颈磨损程度

1—外径千分尺;2—凸轮轴轴颈;四、凸轮轴轴向间隙的检查与调整;图3-81检查凸轮轴轴向间隙

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