模块一 任务一 认识发动机 (课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（人民邮电版）.pptxVIP

模块1发动机总论项目发动机总体结构及工作原理 发动机，又称为引擎，是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。

图1-1桑塔纳2000GSi轿车AJR发动机的外形图1—动力转向油泵；2—动力转向油泵带轮；3—张紧轮；4—曲轴带轮；

5—空调压缩机带轮；6—空调压缩机；7—正时齿形带护罩；

8—气缸盖罩；9—燃油分配管；10—机油尺；11—进气歧管；

12—发电机；13—发电机带轮；14—导向轮

图1-2桑塔纳2000GSi轿车AJR发动机的纵剖视图1—油底壳；2—机油泵；3—机油泵链；4—水泵；5—曲轴正时齿形带轮；6—凸轮轴正时齿带轮；7—正时齿形带；

8—凸轮轴；9—喷油器；10—气门；11—活塞；12—机油滤清器；13—曲轴

任务一认识发动机 【任务描述】 发动机是汽车的动力装置，被称为汽车的“心脏”。 它是一种由多机构和系统组成的较复杂的机器。 本节的主要任务是了解发动机的类型、结构及基本术语。

【知识准备】一、发动机概述 汽车发动机都是热能动力装置，简称热机。 发动机的作用是把输入气缸内的燃料燃烧产生的热能转化为机械能，输出机械动力。

二、发动机分类1．按照所用燃料分类 按照所使用燃料的不同可以分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机三大类。

2．按照行程分类 在一个工作循环中，活塞往复四个行程的内燃机称作四行程往复活塞式内燃机，而活塞往复两个行程便完成一个工作循环的称作二行程往复活塞式内燃机。

3．按照冷却方式分类 按照冷却方式不同，可以分为水冷发动机和风冷发动机。4．按照气缸数目分类 按照气缸数目不同分为单缸发动机和多缸发动机。

5．按照气缸排列方式分类 按照气缸排列方式不同分为直列式、水平对置式、V型发动机。

6．按照进气系统是否采用增压方式分类 按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气（非增压式）发动机和强制进气（增压式）发动机。

7．按照活塞的工作方式分类 按照活塞的工作方式分为往复式和转子式内燃机。

【知识拓展】一、国产汽车产品型号编制规则1．国产汽车产品的编号规则 编号由四部分组成。

Ⅰ部分：企业名称代号。Ⅱ部分：车辆类型代号。Ⅲ部分：主参数代号。Ⅳ部分：产品代号。

2．进口汽车的编号 进口轿车的编号（以丰田为例）由车型编号和规格编号两部分组成，如图1-5所示，各部分字母（数字）代表的内容分别是：

a代表发动机类型编号。b代表底盘类型编号。c代表系列数。d代表转向盘的位置编号。e代表车身类型编号。

f代表车型名称编号。g代表车身类型编号。h代表变速器编号。i为车辆级别编号。j为发动机（燃油系技术特点）类型编号。k为补充代码。

二、汽车的主要参数1．汽车质量参数（kg）（1）整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。（2）最大总质量（kg）：汽车满载时的总质量。

（3）最大装载质量（kg）：设计时允许的最大装载客货质量。（4）最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。

2．汽车主要尺寸参数（1）车长（mm）：汽车长度方向两极端点间的距离。（2）车宽（mm）：汽车宽度方向两极端点间的距离。

（3）车高（mm）：汽车最高点至地面间的距离。（4）轴距（mm）：汽车前轴中心至后轴中心的距离。

（5）轮距（mm）：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。（6）前悬（mm）：汽车最前端至前轴中心的距离。

（7）后悬（mm）：汽车最后端至后轴中心的距离。（8）最小离地间隙（mm）：汽车满载时，最低点至地面的距离。

（9）接近角（°）：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。（10）离去角（°）：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

（11）转弯半径（mm）：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。（12）最小转弯半径（mm）：转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。

3．性能参数（1）最高车速（km/h）：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。（2）最大爬坡度（%）：汽车满载时的最大爬坡度。

（3）百公里耗油量（L/100km）：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。（4）驱动方式：车轮数和驱动轮数（n×m）：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。

三、内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义 内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义如图1-3所示。

【任务实施】 操作观察发动机组成 一、认识发动机的总体结构及各结构件的安装位置，如图1-4所示。

图1-4一汽奥迪