单元五 项目一 任务4喷油器的构造与检测（课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（北京工业大学出版社）.pptxVIP

知识目标拆装和检测喷油器学习目标能力目标1．熟悉喷油器的分类；2．掌握喷油器的结构组成。1．掌握喷油器的拆装与检测。项目一传统柴油机燃油供给系统的构造与检修任务4喷油器的构造与检测

喷油器的构造与检测知识链接项目一传统柴油机燃油供给系统的构造与检修任务4一、喷油器喷油器构造(a)单孔式(b)多孔式(c)节流式(d)针阀式喷油器的作用是将柴油雾化成均匀细小的颗粒，喷入燃烧室。喷油器应具有一定的喷射压力和射程及合适的喷射锥角，停止喷油时刻应断油干脆迅速、无滴漏现象。

拆装和检测喷油器知识链接项目一传统柴油机燃油供给系统的构造与检修任务4一、喷油器轴针式喷油器孔式喷油器喷油器的构造与检测

拆装和检测喷油器任务实施项目一传统柴油机燃油供给系统的构造与检修任务4喷油器的拆装与检测Step1设备检查1．检查试验台的油位和按压手柄是否正常。Step2工具准备

Step3安装喷油器

1．工具准备：17、19、16号开口扳手、毛刷、抹布、油盆、紫铜棒、专用工具1套、活动扳手、机油等；1．将喷油器安装到试验台上，并固定好并排出管路中的空气。Step4压力检查1．以每分钟60次的速度压试验台的手柄，观察喷油器开始喷油时的压力是否与技术手册一致；喷油器的构造与检测

拆装和检测喷油器任务实施项目一传统柴油机燃油供给系统的构造与检修任务4喷油器的拆装与检测1．将喷油器一端固定在台钳，使用开口扳手拆卸喷油器；Step5压力调整

2．将拆卸的零件依次摆好并使用柴油进行清洗；3．通过安装不同厚度的垫片，测试喷油器压力是否在规定的范围；Step6密封试验1．以每分钟60次的速度连续压动试验台手柄，看压力表指针直至压力上到23Mpa；2．保持手柄不动，观察压力下降到18Mpa时，所用的时间。用时越长，说明密封性越好。；

喷油器的构造与检测

知识目标拆装和检测喷油器学习目标能力目标1．掌握传统柴油机起动困难燃油供给系统常见故障的现象；2．掌握传统柴油机起动困难燃油供给系统常见故障的原因；3．掌握传统柴油机起动困难燃油供给系统常见故障的排除方法。1．会诊断与排除传统柴油机起动困难燃油供给系统的常见故障。任务5传统柴油机燃油供给系统常见故障的故障诊断与排除项目一传统柴油机燃油供给系统的构造与检修

拆装和检测喷油器任务实施任务5柴油机起动困难故障的诊断与排除1．传统柴油机起动困难故障的诊断与排除（1）发动机起动困难的故障现象：①起动机工作正常，发动机无起动迹象，排气管无烟排出；②起动机工作正常，发动机有起动迹象，排气管冒白烟，但不能发动。（2）发动机起动困难的故障原因：①属于低压油路的原因a．油箱内无油或存油不足；b．油箱开关未打开或油箱盖空气孔堵塞；c．油箱至喷油泵间管路堵塞；d．油箱至输油泵间管路中有漏气部位，使油路中进入空气；e．柴油滤清器或输油泵滤网堵塞；f．油路中渗进了水或使用的柴油牌号不对。②属于高压油路方面的原因a．喷油泵柱塞偶件磨损过甚，造成内泄漏大，使供油量达不到起动时的需要；b．喷油泵油量调节机构卡滞，使柱塞不能转动或转动量过小；c．出油阀密封不良，造成不供油或供油不足；d．喷油器针阀积碳或烧结而不能开启；传统柴油机起动困难燃油供给系统的故障诊断与排除项目一传统柴油机燃油供给系统的构造与检修

拆装和检测喷油器任务实施任务5柴油机起动困难故障的诊断与排除1．传统柴油机起动困难故障的诊断与排除e．喷油器针阀开启压力调整过高；f．喷油器喷孔堵塞；g．高压油管中有空气或接头松动。（3）发动机起动困难的故障诊断与排除方法：①发动机无起动迹象，排气管无烟排出起动时无着火迹象，排气管无烟排出，说明柴油没有进入缸内，检查油路的堵塞、漏气和某些零部件的损坏。首先确定故障是由于低压油路还是高压油路造成的。将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察放气螺钉处是否流油，若不流油或流出泡沫状柴油，而且长时间扳动手油泵也排不尽，表明低压油路有故障。如果流油正常，则说明故障出在高压油路。a．低压油路的故障诊断(a)若松开喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，放气螺钉处无油流出，说明油箱中无油或油路堵塞。首先检查油箱中存油是否足够、油箱开关是否打开、油箱盖空气孔是否堵塞。若良好，可扳动手油泵试验。若拉手油泵拉钮时，明显感到有吸力，松手后又自行回位，说明油箱至输油泵的油路堵塞；若拉出手油泵拉钮时感觉正常，但压下去比较费力，说明输油泵至喷油泵的油路堵塞，可检查柴油滤清器是否堵塞。如果上下拉动手油泵拉钮时，均无正常的泵油阻力，说明手油泵失效，应检查手油泵进出油阀是否关闭不严等。在寒冷地区严寒季节，柴油牌号选用不当或油中有水，容易造成柴油凝结或油中的水结冰而堵塞油管。传统柴