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  • 2026-02-11 发布于四川
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水稳现场施工通病及处理办法

第一章通病现象与危害速查表

1.1离析“花料”

现象:粗集料局部堆积,细集料缺失,颜色呈“豹斑”。

危害:压实度骤降3~5%,7d无侧限强度离散系数>15%,通车后3个月出现块状裂缝。

1.2压实度“假合格”

现象:现场核子仪检测≥98%,但取芯强度仅2.8MPa(设计4.0MPa)。

危害:钻芯发现上下分层,层间光面,车载弯沉值超设计值40%,雨季唧浆。

1.3含水率失控

现象:运输车顶部含水率6.2%,底部8.7%,差值2.5%。

危害:碾压“弹簧”“推移”,压实功增加30%,仍无法达到K≥98%。

1.4延迟时间超限

现象:拌和站距现场42km,气温32℃,未用缓凝剂,到场至碾压完毕历时3h20min。

危害:强度损失28%,钻芯可见明显“灰白圈”,层间粘结系数降至0.3。

1.5纵、横缝“冷缝”

现象:两台摊铺机梯队作业间隔50min,接缝处无补洒水泥浆。

危害:弯沉差0.2mm,车轮通过出现“空鼓”声,半年后接缝处反射至沥青面层。

1.6干缩温缩裂纹

现象:碾压后2h出现3~5mm间隔1.2m横向发丝裂。

危害:裂缝尖端应力集中,沥青罩面后6个月反射至路表,形成“上、下贯通”裂缝。

1.7边部压实盲区

现象:钢轮距边部20cm无法压实,人工拍平。

危害:边部压实度仅90%,路肩回填后差异沉降8mm,雨水渗入形成“啃边”。

1.8养生“旱养”

现象:覆盖土工布后未洒水,48h表面发白。

危害:表面0~5cm含水率降至1.8%,强度损失35%,回弹模量下降20%。

第二章根因追溯与责任矩阵

2.1材料源头

水泥:使用小窑水泥,初凝仅95min,终凝135min,无进场复检。

集料:0~5mm石屑石粉含量14%,超出规范≤10%。

水:采用pH5.8的基坑排水,未做水质试验。

2.2配合比

现场擅自将水泥剂量4.0%降至3.2%,未重新做击实。

最大干密度由2.365g/cm3降至2.330g/cm3,现场仍按原标准检测。

2.3设备工况

拌和楼:称量系统偏差+1.8%,无自校记录。

运输车:未加装防离析叶片,尾部卸料口离地面1.9m,自由卸料高度过大。

摊铺机:螺旋前挡板磨损5cm,造成“滚落”离析。

2.4工艺执行

含水率测定:仅测车斗中部,未用“三点混合法”。

碾压:初压直接用22t钢轮,速度3.2km/h,超出规范≤2.5km/h。

错台:横向接缝未设“5m过渡段”,直接齐缝。

2.5管理漏洞

技术交底:仅口头交底,无书面签字。

旁站:监理夜间未到场,由施工员代签。

检测:项目部试验室仅1名持证人员,无法完成“自检、抽检、平行检”。

责任矩阵(示例)

|通病项|直接责任人|管理责任人|监督责任人|处罚依据|

||||||

|离析|运输车司机|拌和站长|监理组长|《质量违约条款》第5.2条|

|假合格|压路机手|工区长|驻地监理|《质量违约条款》第6.1条|

|含水率失控|试验员|试验室主任|中心试验室|《试验管理办法》第11条|

第三章技术治理措施(可落地流程)

3.1离析治理“四步闭环”

步骤1:运输车改装

①在尾部加装“鸭嘴”溜槽,距地面≤0.6m;②槽口宽度≤0.4m,设两道橡胶挡帘;③每车装料分三次提升料斗,减少自由落差。

步骤2:摊铺机防离析装置

①螺旋挡板加焊6mm耐磨板,高度延伸至螺旋中心线;②前挡板底部加“橡胶围裙”,与地面间隙≤5mm;③螺旋转速与行驶速度联动,保持料位高于螺旋2/3。

步骤3:料槽“二次拌和”

①在摊铺机料槽前方加装“双轴桨叶”搅拌器,功率≥7.5kW;②桨叶线速度≥1.5m/s,强制二次拌和10s;③实测混合料均匀性系数≤5%。

步骤4:离析实时识别

①摊铺机顶部安装工业相机,每秒采集5帧;②采用RGB颜色空间+分水岭算法,识别“花料”面积>0.2m2时自动报警;③报警后30s内人工补料或局部挖除重铺。

3.2压实度“真合格”控制

流程A:数字压实系统

①钢轮安装CMV(压实测量值)传感器,每10cm记录一次;②建立“CMV压实度”标定曲线,相关系数R2≥0.90;③系统实时显示“热力图”,红色区域补压直至CMV≥70。

流程B:取芯验证“双控”

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