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- 2026-02-11 发布于山东
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市政道路桥梁防撞挡块技术交底
一、交底基本信息
项目名称:__________交底编号:__________
分部/分项工程名称:市政道路桥梁防撞挡块施工交底日期:______年____月____日
施工部位:__________(明确具体路段、桥梁跨径及位置)天气情况:__________
交底单位/部门:__________接受交底单位:__________(施工班组)
交底人:__________(职称/职务)接受交底负责人:__________(职务)
参加交底人员(签到):__________(可附签到表,列明姓名及岗位)
二、工程概况与交底范围
(一)工程概况
本次交底针对__________市政道路桥梁防撞挡块施工,挡块作为道路桥梁核心安全防护设施,主要作用是吸收车辆撞击能量、阻止车辆越出路外或闯入对向车道,降低交通事故严重程度,保护驾乘人员生命财产安全及桥梁结构安全,同时界定道路边界、辅助维护通行秩序。挡块采用______(现浇混凝土/预制混凝土)结构,混凝土强度等级为______,抗渗等级(如有)______,主要截面尺寸为______(高度×宽度×厚度),沿道路两侧、桥梁护栏内侧或指定位置敷设,总工程量约______米/块,与桥梁梁体、道路路基采用______(预埋钢筋连接/坐浆固定)方式衔接,兼顾结构稳定性与防撞防护效能__________[5]。
(二)交底范围
本次交底涵盖该路段/桥梁防撞挡块施工全流程,包括但不限于:基底处理、测量放线、材料准备与验收、模板制作与安装(现浇适用)、钢筋制作与安装(如有)、混凝土拌制与浇筑(现浇适用)、预制挡块运输与安装(预制适用)、勾缝与灌缝、混凝土养护、模板拆除(现浇适用)、成品保护及质量验收等工序,所有施工人员需严格按照本交底要求及相关规范执行,杜绝违规操作[1]。
三、施工准备
(一)技术准备
图纸会审与方案编制:已组织技术人员、监理及设计单位完成施工图纸会审,明确设计意图、技术参数及关键节点做法,对图纸中不明确或疑问之处已与设计单位沟通澄清并形成会审记录[1]。已编制防撞挡块专项施工方案,明确施工流程、资源配置及质量安全保障措施,经审批合格后实施;针对模板工程、混凝土工程等关键分项,制定专项操作细则[2]。
技术标准与规范:施工严格遵循国家及地方现行规范标准,主要包括《混凝土结构工程施工质量验收规范》《城镇道路工程施工与质量验收规范》《城市道路交通设施设计规范》(GB50688)《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038)等,确保施工质量符合要求[1][3]。
测量放线:由专业测量人员采用全站仪、水准仪等设备,根据设计图纸及现场控制点,精准放出道挡块的中心线、边线及高程控制线,每隔20m设置一个控制桩,曲线段适当加密[5]。放线完成后需经复核,轴线偏差≤±5mm、高程偏差≤±10mm,确认无误后做好标记并妥善保护,施工过程中定期复核,防止控制线移位[1][5]。
技术培训:对参与施工的技术人员及作业工人进行全面岗前培训,明确各工序操作要点、质量标准及安全注意事项,确保全员掌握施工工艺,考核合格后方可上岗[2]。
(二)材料准备
原材料要求:
混凝土:现浇挡墙混凝土坍落度控制在120~140mm,预制挡墙块混凝土坍落度控制在80~100mm;掺加适量减水剂、早强剂(如有),配合比经试验室试配确定,确保强度、和易性及耐久性满足要求[5]。水泥选用强度等级符合设计要求、性能稳定的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,初凝时间及安定性合格;砂选用级配良好、质地坚硬的中粗砂,细度模数2.6~3.0,含泥量≤2%;碎石选用连续级配、粒形良好的碎石,粒径5~20mm,针片状含量≤15%,含泥量及泥块含量符合规范要求[2][5]。
钢筋(如有):采用HRB400、HPB300级钢筋,规格、型号及数量符合设计要求,表面洁净,无损伤、油渍、漆污及铁锈,力学性能达标[2][5]。
预制挡块(预制适用):进场时检查外观质量,无裂缝、缺角、掉边现象,尺寸偏差≤±3mm,强度达标并提供出厂合格证及检测报告[5]。
辅助材料:模板选用钢模板(优先)或木模板,钢模板刚度大、成型质量好,木模板需保证强度及刚度且表面平整[2][4];配套材料包括方木、钢管扣件、止水螺杆(现浇适用)、脱模剂(不得腐蚀钢筋及影响混凝土表面质量)、勾缝砂浆(强度等级M10)、预埋钢板及锚固螺栓(如有)、土工布(基底防渗用)等,均符合相关质量标准[1][5]。
材料验收与存放:所有进场材料需提供出厂合格证、质保单,按规范要求抽样送检,经监理工程师见证取样合格后方可使用,严禁不合格材料进场[1][2]。水泥、钢筋、砂石料按品种、规格分类堆放,做好防雨、防潮、防晒措施;预制挡块按安
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