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2025年网约车平台车辆运营安全生产自查报告

为全面落实《中华人民共和国安全生产法》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》及《GB/T35640-2022网络预约出租汽车运营服务规范》等法律法规要求，切实防范化解车辆运营安全风险，本平台于2025年3月1日至4月15日组织开展了覆盖全国29个运营城市、涉及32.7万辆在网车辆的安全生产专项自查工作。本次自查以“隐患清零、机制升级、责任到人”为目标，通过“线上数据筛查+线下实地核验+驾驶员访谈”三维联动模式，系统梳理运营全链条安全风险点，现将自查情况报告如下：

一、自查工作组织与实施

（一）组织架构与责任分工

平台成立由CEO任组长、安全运营中心总监任副组长的专项自查领导小组，统筹协调安全、技术、车辆管理、驾驶员服务、法务合规五大部门协同作战。下设6个专项工作组，分别负责车辆技术状况核查（含新能源车辆）、驾驶员资质与行为管理、运营流程合规性审查、应急管理体系检验、数据安全与隐私保护评估，各组均明确1名责任人和3-5名核心成员，确保任务到岗、责任到人。

（二）时间安排与方法创新

自查分为三个阶段：3月1日-3月10日为准备阶段，完成自查方案编制、检查清单制定（含21项一级指标、87项二级指标）及全员培训；3月11日-4月5日为实施阶段，采用“平台大数据筛查+重点城市驻点核查”方式，对全国运营车辆按10%比例随机抽验（覆盖3.27万辆车），对近1年内发生过安全事故的587辆车开展100%回溯检查；4月6日-4月15日为总结整改阶段，建立“一隐患一档案”整改台账，明确整改措施、责任人和完成时限。

（三）技术工具支撑

依托自主研发的“安心行”安全管理系统，集成车辆OBD数据、驾驶员行为数据、订单轨迹数据等12类核心信息，通过AI算法自动识别车辆异常（如电池温度异常、刹车系统报警）、驾驶员风险行为（如连续驾驶超4小时、急加速急刹车频次异常），筛查效率较人工检查提升60%。同时，调用交通管理部门车辆年检数据、驾驶员违法记录数据库进行交叉核验，确保信息真实性。

二、重点领域检查情况

（一）车辆安全技术状况

本次共核查3.27万辆抽验车辆，覆盖纯电动（占比78%）、插混（15%）、燃油（7%）三种类型。检查内容包括：

1.基础安全设施：全部车辆均配备有效灭火器（有效期内占比99.8%，2辆车因漏检更换不及时被标记整改）、三角警示牌（100%达标）、车载急救包（99.6%完好，13个急救包存在药品过期问题）；

2.新能源车辆专项：重点检查电池管理系统（BMS）运行状态、充电接口安全性及热管理系统效能。通过OBD数据调取，发现237辆纯电动车存在BMS异常报警（主要为电池单体电压偏差超限），其中18辆因长期未修复已暂停运营；32辆插混车充电接口存在接触不良问题，已全部更换配件；

3.常规维护记录：核查车辆近12个月维保记录，98.9%车辆按周期完成保养（含刹车系统、轮胎、灯光等专项检查），1.1%车辆存在超期未保情况（主要为新入网驾驶员对平台维保提醒响应延迟），已通过线下服务站督促完成补检；

4.智能设备运行：所有车辆均安装DMS（驾驶员监测系统）和DSM（疲劳监测系统），99.2%设备运行正常，87辆车因设备线路松动导致数据上传中断，已安排技术人员现场修复。

（二）驾驶员安全管理

本次重点核查1.2万名抽验驾驶员（覆盖近3个月活跃司机），检查维度包括：

1.资质合规性：全部驾驶员均持有有效的《网络预约出租汽车驾驶员证》（通过交通运输部“网约车驾驶员证查询系统”核验），无犯罪记录（通过公安系统联网核查），年龄、驾驶证类型（均为C2及以上）符合要求；

2.安全培训落实：近12个月内驾驶员安全培训参与率98.7%（平台规定每季度至少1次线上培训+每年1次线下实操培训），未达标人员主要为新入网1个月内司机（因培训排期未覆盖），已纳入4月补训计划；培训内容涵盖《道路交通安全法》、新能源车辆应急处置、乘客突发疾病应对等，考核通过率96.3%（未通过人员已安排复训）；

3.驾驶行为风险：通过“安心行”系统分析近3个月驾驶数据，发现176名驾驶员存在高频急刹车（日均超5次）、连续驾驶超4小时（未及时休息）等问题，其中23人因累计违规3次被暂停接单并强制学习；

4.心理健康监测：平台于2024年10月上线驾驶员心理状态评估模块（通过语音交互、驾驶行为分析等多维度评估），本次自查发现12名司机存在轻度焦虑倾向（主要因接单压力、家庭因素），已安排心理咨询师一对一疏导，目前均恢复正常状态。

（三）运营流程安全管控

1.订单分配规则：系统设置“疲劳驾驶防护”机制（连续接单4小时强制休息20分钟、24小时内接单不超过12小时），经测试验证