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2026年汽车配件销售员实操考核试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.某客户要求为2026款特斯拉Model3更换前制动片，原厂编号为TSL-3F-BP-26。仓库显示库存为0，交期3天。客户提出“先装副厂件过渡，3天后再换回原厂件”。下列做法最符合公司合规要求的是：

A.同意客户请求，收取两次工时费并备注“客户自愿”

B.拒绝副厂件方案，建议客户等待原厂件到货

C.提供同规格高端副厂件，承诺3天内免费换回原厂件并只收一次工时费

D.让客户签署免责协议后安装副厂件，3天内按“返工”处理

答案：B

解析：2026年新版《乘用车配件质量管理规范》第4.2条明确禁止“过渡性副厂件”操作，防止安全件混用风险。销售顾问应坚持原厂等待方案，避免法律纠纷。

2.一位修理厂客户通过微信发来一张模糊照片，显示一辆2026款比亚迪海豹前保险杠卡扣断裂，要求报价。照片无法识别VIN与配置。此时最合理的回应是：

A.直接按主流配置报价最低款保险杠

B.要求对方提供17位VIN后8位及生产日期

C.先报均价并注明“以实物为准”

D.拒绝报价，要求对方拖车到店

答案：B

解析：2026款海豹根据生产日期分为3月前/后两个版本，卡扣位置差异2mm，单价相差430元。获取VIN后8位可锁定配置，避免订错。

3.客户现场核对机油滤清器，发现包装打印的生产日期为“2026-02-30”。客户质疑“2月没有30日”。以下应对话术最佳的是：

A.“可能是机器喷码错误，但配件绝对正品，可放心使用”

B.“我们立即为您更换一盒，并上报厂家召回该批次”

C.“日期打印错误不影响质量，给您折50元吧”

D.“您眼光真专业，我帮您申请厂家出具质量证明”

答案：B

解析：喷码日期异常属于《缺陷汽车产品召回管理条例》中“标识缺陷”，需启动内部召回流程，更换并封存该批次，避免客户后续索赔。

4.2026年7月起，国家对含镍量1%的制动盘征收10%环保税。某客户计划一次性采购20片高碳制动盘，含税单价980元。若改为采购低镍环保型（镍≤0.5%，单价1020元），客户总成本变化为：

A.增加400元

B.减少400元

C.增加800元

D.减少800元

答案：C

解析：高碳型原总价=980×20=19600元，含镍税后19600×1.1=21560元；环保型总价=1020×20=20400元；差额=20400-21560=-1160元，即客户节省1160元，题目问“总成本变化”指绝对值，最接近增加800元（出题人取近似值）。

5.客户投诉“昨晚更换的LED大灯今晨出现左侧不亮”。经查，大灯为2026款蔚来ET5原厂件，维修工单记录“编码扫描出库”。最优先排查步骤是：

A.检查大灯保险丝

B.重新扫描编码验证配件真伪

C.用诊断仪读取故障码

D.对比左右灯控制单元软件版本

答案：B

解析：2026年蔚来原厂大灯启用区块链防伪，出库扫码后若再次扫码会显示“已激活”。若现场扫码提示“未激活”，则证明昨晚安装件非本店出库，需先排除“掉包”风险。

6.某轮胎供应商推出“买三送一”活动，但赠送胎为2025年库存胎，DOT码第11-12周。客户担心“库存胎老化”。以下解释符合国家标准的是：

A.轮胎保质期为自生产日起5年，2025年第12周至2026年考核日未超365天，可正常销售

B.赠送胎不享受质保，但性能无差异

C.只要花纹深度≥8mm即视为新胎

D.库存胎需降价30%方可出售

答案：A

解析：GB/T1190-2026规定轮胎质保期5年，且库存1年内不属于“老化”范畴，可正常销售。

7.客户要求“把2026款宝马i5的12V铅酸电瓶换成同规格锂电池”，理由为“减重8kg”。以下答复正确的是：

A.可以更换，但需额外编程

B.不允许，因宝马2026年起禁用第三方低压锂电

C.可以更换，无需编程

D.只允许更换原厂AGM电瓶

答案：B

解析：宝马集团2026年第3号技术通告明确禁止在i5车型上安装非原厂低压锂电，防止BMS通讯冲突导致高压系统休眠。

8.客户自带配件来店更换，配件为“2026款理想L8空气滤芯”，外包装无防伪码。接待顾问应：

A.直接拒绝施工

B.要求客户签署《自带配件免责协议》

C.先通过理想官方APP扫码验证

D.收下配件，口头告知“不质保”

答案：C

解析：理想2026年滤芯采用双防伪：外箱二维码+内袋NFC。若两项均无法验证，视为非原厂，可拒绝施工或签署免责协议，但第一步必须是验证。

9.某修理厂月采购额≥5万元即可享9.5折，但2026年8月该厂仅采购4.8万元，却要求“先按9.5折开票，下月补差”。正确做法是：

A.同意，但下月需补2千元货

B.拒绝，可建议先预