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桥梁施工监理实施细则

第一章总则

1.1目的

为统一××至××高速公路第×标段桥梁施工监理行为，确保结构安全、使用功能、耐久性能及环保指标一次成优，特制定本实施细则。本细则直接作为监理机构现场操作手册，与合同文件、设计图纸、国家现行规范及建设单位补充规定同具强制约束力。

1.2适用范围

适用于本标段内所有主线桥、互通匝道桥、分离式立交、通道桥及临时便桥（含拆除重建）从施工准备至竣工验收的全过程监理。

1.3监理依据

1.3.1法律法规：《建筑法》《安全生产法》《公路法》《建设工程质量管理条例》《危险化学品安全管理条例》。

1.3.2部门规章：交通运输部令2020年第×号《公路建设监督管理办法》、JTG/T3650—2020《公路桥梁施工技术规范》。

1.3.3合同文件：施工合同、监理合同、招标文件补遗书、设计变更通知单。

1.3.4企业标准：××建设集团《桥梁工程质量红线管理规定》（2022版）。

1.4监理目标

质量：分部分项工程一次验收合格率100%，其中关键项点优良率≥95%；

安全：零死亡、零较大事故，年度千人负伤率≤1；

环保：施工期噪声≤65dB，悬浮物排放浓度≤50mg/L；

工期：确保节点兑现率100%，总工期不滞后合同工期。

第二章监理组织机构与职责

2.1组织架构

总监办→桥梁监理组（分基础、下部、上部、桥面系四个专业小组）→测量、试验、安全、环保、合同、信息六个职能室。

2.2岗位配置

总监1人（高工＋注册监理工程师），副总监1人，桥梁专监4人，测量专监2人，试验室主任1人，安全环保专监2人，监理员12人，资料员2人。所有人员进场前通过建设单位面试并备案，未经书面批准不得更换。

2.3岗位职责清单（摘录可执行条款）

2.3.1桥梁专监：每日8:30前完成“首件确认表”签审，逾期视为同意施工；

2.3.2测量专监：对承包人加密控制网进行100%复测，闭合差＜1/100000，否则48小时内书面指令返工；

2.3.3安全专监：对高处作业平台实行“每日一拍照一比对”，发现与方案不符立即签发停工令；

2.3.4资料员：监理日志必须当班完成，次日上午9:00前扫描上传OA，延迟1小时罚款200元（监理合同专用条款第×条）。

第三章施工准备阶段监理控制要点

3.1设计文件核查

3.1.1图纸会审前，监理组提前7天完成“图纸差错清单”并提交设计代表，差错关闭率100%后方可召开正式会审。

3.1.2对跨径≥60m的T构、连续刚构，必须采用MIDASCivil2022建立整体计算模型，复核成桥状态与预拱度，偏差＞5mm须书面报设计确认。

3.2施工组织设计（施组）审批

3.2.1审批流程：承包人报送→桥梁专监初审（2日）→总监组织专家评审（3日）→建设单位批准（2日），总时限≤7日。

3.2.2强制性内容：

a)必须包含“危大工程清单及分级管控表”，无此项直接退回；

b)挂篮、移动模架、钢围堰须附第三方有限元计算书及专家论证意见；

c)工期网络图须细化到“天”，关键线路不得出现“虚工作”。

3.3测量基准复测

3.3.1基准点复测采用0.5″级全站仪＋二等水准仪，按《公路勘测规范》JTGC10—2021执行。

3.3.2复测成果经监理、设计、建设单位三方签字后，现场用不锈钢标牌固定，每季度复检一次，沉降＞2mm即启动专项评估。

3.4原材料预控

3.4.1水泥：必须采用窑外分解窑P·II52.5级，碱含量≤0.60%，氯离子≤0.06%，同批号≤200t为一检验批。

3.4.2钢筋：HRB600E抗震钢筋，强屈比≥1.25，实测屈服强度与标准值偏差≤30MPa；弯曲试验后外侧不得出现肉眼可见裂纹。

3.4.3预应力钢绞线：1860MPa级，弹性模量（195±10）GPa，松弛率≤2.5%（1000h），每60t为一检验批，监理100%见证取样。

3.5混凝土配合比验证

3.5.1试配强度≥设计强度1.15倍，耐久性指标：电通量≤1000C，56d干燥收缩率≤350×10^6。

3.5.2监理平行试验室独立进行配合比复核试验，28d强度偏差＞5%即否决承包人申报值，重新设计。

第四章分部分项工程监理实施细则

4.1钻孔灌注桩

4.1.1开孔前检查

a)护筒埋深≥1.5m，顶面高出地面0.3m，中心偏差≤20mm；

b)泥浆池容积≥1.5倍单桩孔容，循环沟槽硬化防渗。

4.1.2成孔过程

a)每进尺