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- 2026-02-13 发布于江西
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凸模下有调节板11、12,通过旋转调节螺杆2使主调节板12移动,利用其斜面调节凸模
高度。如果图示A—A剖面中主调节板12右移,则从动调节板11上升,凸模被往上调整;主
调节板12左移,从动调节板11下降,凸模被往下调整。
调节板根据翅片条料的宽度设计,每工序为一组,由主动和从动两块板组成,两者用斜面
接触,斜度根据凸模的调节量决定。
导向套13常采用四个,设在卸料板的四角对称位置,除对卸料板起导向作用外,还有限
位作用。导向套应有足够强度,以保证在强力弹簧的作用下头部的限位圈部分不会脱离。
在拉深工序较多时,上模还需要加预压钉,当上模与下模接触前,利用它先将下模的卸料
板向下推,防止下模上各道已拉深好的载体半成品在与凹模接触时间不同,引起卸料板受力不
均而倾斜或压坏前面已拉深成的形状。但在首次拉深分开的情况,首次拉深预压钉不能用,否
则压料力被抵消了。
预压钉后一般有支撑弹簧,上模下行时,由预压钉先作用于下模(卸料板),当下模卸料
板退死时,预压钉应退回,因此所有预压钉后的弹簧力总和必须大于卸料板弹压力的总和。常
用弹簧的数量不同或选择弹簧承载种类不同来解决。
②冲孔翻孔。一般包括冲孔翻孔与校正整形
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两部分。图8-118③所示为冲孔翻孔上下模闭合时
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的情况。上模内翻孔凹模7为镶件,壁较薄;冲孔
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凸模10与翻孔凹模7相比要长,这样保证上下模
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闭合时做到先冲孔后进行翻孔;下模内件3的内孔
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起冲孔凹模的作用,外径起翻孔凸模作用,是冲孔
翻孔的凸凹模。由于壁厚较小,外径设计成台阶4
的,内孔也是由冲孔直壁及两级反面孔组成,即使工作部分放大
这样,也需经常更换而成为易损件。冲孔凸模由于3
间隙小亦需配套更换。2
为了使冲孔后的废料及屑末及时排出模外,在1
冲孔凸模上开有直通的气孔,在总模架的上模座8
内开有气槽9,通过气嘴与压缩空气相连,将冲下
图8-118③冲孔翻孔模
的废料不断排出。1—托板2—固定板3—冲孔翻孔凸凹模
冲孔翻孔部分及校正部分,上模必须设有小顶4—卸料板5—制件(翅片)坯件6—凹模板
杆,以便将翅片坯料从上模上推下,保证正常7—凹模8—上模座9—气槽10—冲孔凸模
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③翻孔校正。凸、凹模基本结构如图8-118④所示。与冲孔翻孔模相比,校正凸模3的直
径与长度比冲孔翻孔凸凹模(图8-118③中件3)大,而校正凹模镶件6的内径比图8-110③
中件7的内孔小。结构的其他方面无特殊地方。
④孔的二次翻边。为了对应两叠片间能保持一定空隙,而且相互非常平行,保证铜管插
入时能顺利通过,翅片的孔要进行二次翻边,经二次翻边后的翅片孔高便确定下来,因此要求
二次翻边工序严格控制孔高在同一高度尺寸之内,孔高的一致性要好、孔口圆滑、无开裂和
毛刺。
孔的二次翻边常常紧靠冲孔翻孔和校正工序之后,模具工作部分结构如图8-118⑤所示,
头部放大尺寸为参考值。
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