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第8章修边模设计4-111

8.3修边镶件

8.3.1确定修边模镶件

按修边制件图绘制凸模和凹模镶件图时，一般不标注整体尺寸，而是在凸模镶件图上注明“按修边样板加工”；在凹模镶件图上，则注明“按凸模镶件配制，考虑冲裁间隙”。

1.镶件分块原则

1）小圆弧部分单独作为一块，接合面距切点5~10mm。大圆弧、长直线可以分成几块，接合面与刃口垂直，并且不宜过长，一般取12～15mm。

2）在进行凸、凹模刃口的分块时，要使相邻的凸模刃口镶件之间的接合面与相邻的凹模刃口镶件之

间的接合面互相错开5～10mm。否则，若凸模镶件的接合面与凹模镶件的接合面在修边时正好相对，在此处容易产生毛刺。

3）修边镶件的长度一般取150～300mm，镶件太长则加工和热处理不方便，太短则螺钉和柱销不好布置。刃口形状为直线部分的镶件长度可适当大些，复杂部分或比较薄弱易损部分应单独分块，尺寸尽量小，以便于更换（图4-8-14）。

4）直角角部的凹模镶件应分块（图4-8-15）。

2.镶件结构

覆盖件修边时必须根据修边线的形状，选择最合适的修边刃口形式和固定方式。

（1）常见的修边刃口的结构形式见表4-8-8。

图4-8-14镶件长度布置

图4-8-15角部的凹模镶件分块

表4-8-8常见的修边刃口的结构形式

序号

名称

图例

结构特征

1

整体式修边刃口

这种形式是指在凸模本体上或与下模座成一体的凸模上采取直接堆焊刃口的方式，如图所示。凸模本体的材料一般是铸铁，硬度为56～63HRC

4-112第4篇汽车覆盖件冲压成形模具设计

（续）

序号

名称

图例

结构特征

2

矩形块式

镶件刃口

这是一种普通的形式，上、下模均可采用。但不宜用于修边刃口的上下方向急剧变化的修边曲线。可采用软钢堆焊，亦可使用淬火、回火的工具钢，如图所示。为保证镶件的稳定性，镶件的高度h与宽度l的比例一般为:h/l1:1.5；长度为200～250mm（最大300mm）；硬度为56～63HRC

3

角式（轨条式）镶件刃口

用于高度变化大、平面平滑的修边线，上、下模均能采用。可以在铸铁上堆焊，也可采用高合金火焰淬火钢，但仅在刃口部分进行火焰淬火，如图所示。镶件的高度h与宽度l的比例一般为：h/l1:1.5；长度为200～250mm，硬度为56HRC以上

4

组合式镶件刃口

用于高度变化大、平面平滑的修边线，上、下模均能采用。修边刃口部分可采用软钢上堆焊的方法，并可使用淬火、回火的工具钢。镶件的高度h与宽度l的比例一般为：h/l1:1.5，硬度为56HRC以上

第8章修边模设计4-113

（续）

序号

名称

图例

结构特征

5

刀片式镶件刃口

a）、b）直接固定在凸模上c）、d）插在角式板上e）修边刃口部分形状

用于高度变化大的情况，主要用于下模，安装方法为嵌入凸模本体和嵌入角式块两种

镶件刃口部分的形状尺寸如图e所示。其中，垂直壁a要考虑废料容易落下和刃口部分的强度，以壁上存留1～2片废料为宜。对汽车覆盖件来说，一般都是薄板料（厚度t一般在1.2mm以下），a值以8.0mm为宜

（2）镶件固定方式图4-8-16表示了修边刃口与镶件刃口的装配关系。图4-8-17所示为镶件固定与定位的一般形式。考虑到攻螺纹方便和坚固可靠，一般每块镶件使用3～5个M16的螺钉固定，位置应接近修边刃口轮廓和结合面，并作参差布置。定位使用两个φ16mm的柱销，柱销的位置应远离修边刃口

轮廓，相对距离尽量大些。

侧向固定的镶件便于调节间隙，在可能的条件下应优先采用（图4-8-18）。

如图4-8-19所示，为了保证装配后相邻镶件结合面的接缝间隙小，结合面一般是12～15mm，其后部留有1～2mm的间隙。

4-114第4篇汽车覆盖件