7.2冷却系统的维修(课件)-《汽车发动机构造与维修》同步教学(人民交通出版社).pdfVIP

学习目标

第一节冷却系统的结构和工作原理

第二节冷却系统的维修

小结

复习思考题

学习目标

1．掌握冷却系统的功用、组成和工作原理。

2．掌握冷却液的作用和选用原则。

3．掌握水泵的结构特点和工作原理。

4．掌握散热器的作用与工作原理。

5．掌握膨胀水箱的作用和工作原理。

6．掌握节温器的作用和工作原理。

7．了解电动风扇的作用和工作原理。

8．了解冷却系统维修的基本方法。

第二节冷却系统的维修

本节以科鲁兹（1.6L）车型发动机冷却系统的维修为例进行说明。

一、冷却液的排放和加注及冷却系统泄漏的测试

1．实训器材

（1）车辆：科鲁兹（1.6L）车型。

（2）普通工具：举升机、磁力护裙、转向盘护套、变速杆手柄套、脚垫

和座位套、组合扳手、螺丝刀、钳子、扭力扳手、冷却液回收盆、漏斗。

（3）专用工具：EN-471适配器、EN-6327-A冷却系统测试适配器。

（4）检测工具：冷却液系统测试仪。

（5）其他：科鲁兹（1.6L）车型专用冷却液。

第二节冷却系统的维修

2．作业准备

（1）汽车进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的器材。

（2）将汽车停驻在举升机中央位置。

（3）拉紧驻车制动器操纵杆，并将变速杆置于空挡或驻车挡（P挡）

位置（见图1-19）。

（4）套上转向盘护套、变速杆手柄套和座位套，铺设脚垫。

（5）在车内拉动发动机舱盖手柄，在车外打开并支撑发动机舱盖

（见图1-20）。

（6）粘贴翼子板和前格栅磁力护裙。

第二节冷却系统的维修

3．操作步骤

1）注意事项

（1）在有压力的冷却系统中，散热器内的冷却液温度比大气压力下冷

却液的沸点高很多。当冷却系统未冷却且处在高压时，拆下膨胀水箱盖或散

热器盖将导致冷却液瞬间沸腾，并产生爆炸性力量，这将导致冷却液喷射到

发动机、翼子板和拆下盖子的人员身上，可能导致严重的人身伤害。

（2）仅能使用通用发行的防冻混合液，并确保冷却液与防冻液浓度比

为1∶1。防冻液不仅防止冷却系统冻结，还防止所有与冷却液接触的部件锈

蚀与形成水垢沉淀物。因此，即使在热带地区，也务必要添加防冻液。任何

时候都不推荐使用可燃的防冻剂（如酒精等），以免导致严重的火灾。

（3）除防冻液外，冷却液的质量也起着重要的作用。例如饮用自来水

通常能满足该要求，再生海水的质量不适用。

（4）如果使用未经批准的防冻液，则可能会损坏发动机。

（5）如果已更换散热器、汽缸盖或汽缸盖密封件，则不能再使用旧的

冷却液。

第二节冷却系统的维修

2）冷却液的排放

（1）打开冷却系统。拧开冷却液膨胀水箱盖。

（2）如图7-11所示，打开散热器上的排放螺钉以排放冷却液。

图7-11冷却液的排放

第二节冷却系统的维修

3）冷却液的加注

（1）带空调的车辆，应关闭空调。

（2）排放冷却液后，闭合散热器上的排放螺钉。

注意：当冷却液流出到松开的通风螺钉上时，闭合通风螺钉。

（3）如图7-12所示，拆下散热器上的通风螺钉。

图7-12冷却液的加注（1）

第二节冷却系统的维修

（4）加满冷却液直到膨胀水箱上排气喷嘴的底线。当冷却液停止

下降时，加注冷却液直到管口下方的底线，如图7-13所示黑色箭头。

图7-13冷却液的加注（2）

第二节冷却系统的维修

（5）起动发动机。注意：在发动机起动后，立即加满冷却液至管

口下方的底线（图7-13所示黑色箭头）并拧紧盖。拆下加热器芯（位于

乘客室）后，立即踩下加速踏板3次，从而使发动机的转速不超过

2500r/min。

（6）预热发动机。