项目一-汽车维修常用工量具(课件)-《汽车发动机构造与维修》同步教学(北京理工大学出版社).pdfVIP

项目一汽车维修常用工量具

•任务一汽车维修常用工具

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任务一汽车维修常用工具

•一、扳手

•扳手主要用以紧固与拆卸带有棱角的螺母和螺栓，常用的扳手有开口

扳手、梅花扳手、活动扳手和套筒扳手等，如图1-1-1所示。

•（一）开口扳手

•开口扳手又称呆扳手，是最常见的一种扳手，通常用45号、50号钢

锻造，并经热处理而成。

•1.特点

•其开口的中心平面和本体中心平面成15°夹角，这样既能适应人手

的操作方向，又可降低对操作空间的要求。

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任务一汽车维修常用工具

•2.规格

•（1）规格以两端开口的宽度S（mm）来表示，常用开口宽度范围

为6～24mm，如8～10mm、12～14mm等；尺寸规格有两种，

即公制和英制。

•（2）开口扳手通常成套装备，有8件一套和10件一套等。

•（二）梅花扳手

•通常用45号钢或40Cr钢锻造，并经热处理而成。

•1.特点

•其两端是环状的，环的内孔由两个正六边形互相同心错转30°而成

（共12角）；最小换位角度为30°，因而适用于狭窄场合下操作，

与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下

不方便。当螺母和螺栓受周围条件限制时，梅花扳手尤为适用。

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任务一汽车维修常用工具

•2.规格

•（1）以闭口尺寸S（mm）来表示，常用闭口尺寸范围为5～27

mm，如8～10mm、12～14mm等。

•（2）梅花扳手通常成套装备，有8件一套和10件一套等。

•（三）套筒扳手

•套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆装位置狭窄或

需要一定转矩的螺栓或螺母。

•1.特点及规格

•套筒扳手主要由套筒头、手柄、棘轮手柄、快摇手柄、接头和接杆等

组成，各种手柄适用于各种不同的场合，以操作方便或提高效率为原

则，常用套筒扳手的规格为10～32mm。在汽车维修中还采用了许

多专用套筒扳手，如火花塞套筒、轮毂套筒和轮胎螺母套筒等。

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任务一汽车维修常用工具

•（四）活动扳手

•活动扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母，通常由

碳素钢（T）或铬钢（Cr）制成。

•1.特点

•活动扳手的开口尺寸能在一定范围内任意调节，适用场合与开口扳手

相同，但操作起来不太灵活。

•使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，

使扳手可动钳口承受推力、固定钳口承受拉力。

•2.规格

•其规格是以最大开口宽度（mm）来表示的，常用有150mm、300

mm等。

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•（五）扭力扳手

•扭力扳手是一种可读出所施力矩大小的专用工具。

•1.规格

•其规格是以最大可测力矩来划分的，常用规格有294N·m和490

N·m两种。

•扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外，还可以用来测量旋转件的起

动力矩，以检查配合、装配情况。

•（六）内六角扳手

•内六角扳手是用来拆装内六角螺栓（螺塞）用的。

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