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医院应急车辆调度与运输保障演练脚本

演练场景设置

本次演练模拟城市突发极端强降雨天气，市区多条主干道积水严重、部分路段出现山体滑坡，导致120急救中心接警量短时间内激增：某老旧小区地下车库因排水系统故障被淹，3名居民被困并出现溺水窒息前兆；城郊高速路段发生多车连环追尾事故，造成8人不同程度受伤，其中2人重伤疑似颅内出血、3人骨折；同时，市中心血库因供电线路故障库存告急，需紧急从邻市调运O型红细胞悬液20单位。医院应急指挥中心需在极端天气、交通瘫痪的双重压力下，完成应急车辆调度、伤员转运、物资运输等全流程保障任务，检验多部门协同、特殊路况处置、资源动态调配的实战能力。

演练时间与参与主体

-演练时间：模拟极端降雨当日14:00-18:30，按真实事件时间线推进，含1次夜间应急保障延伸演练

-参与主体：医院应急指挥中心、120急救分中心、急诊医学科、创伤外科、神经内科、输血科、后勤保障部、设备科、保卫科、信息科，以及市交通指挥中心、邻市血站、周边街道应急办等联动单位

演练实施流程

第一阶段：预警响应与指挥体系启动（14:00-14:20）

14:00，医院信息科通过市应急管理局预警平台收到红色暴雨预警推送，同步监测到120接警系统5分钟内新增11起涉灾求助警情，其中3起为重伤员求救。信息科值班员立即将预警信息和接警数据同步推送至应急指挥中心大屏，并通过内部OA系统、应急通讯群向各科室负责人发送预警通知。

14:03，应急指挥中心主任第一时间启动《极端天气应急车辆调度与运输保障预案》，同步组建“现场转运组、指挥协调组、后勤支撑组、物资保障组”4个专项工作组：指挥协调组由应急办主任牵头，负责对接市交通指挥中心获取实时路况、协调联动单位资源；现场转运组由120急救分中心主任带队，统筹急救车辆排班与路线规划；后勤支撑组负责应急车辆油料补给、故障抢修；物资保障组负责急救设备、药品、防护物资的前置调配。

14:10，指挥协调组通过应急指挥专网与市交通指挥中心召开视频连线，获取市区积水路段分布：中山路与和平路交叉口积水深度达1.2米，工业路隧道入口因山体滑坡临时封闭，高速绕城段仅留双向2条应急车道通行。市交通指挥中心同步推送“涉水安全路线图”，标记出适合急救车辆通行的12条绕行通道，并承诺为急救车辆开通“绿波带”优先通行权限。

14:18，现场转运组完成首批急救车辆编组：从院前急救待命点抽调4辆配备车载呼吸机、除颤仪的负压急救车，组建2个重伤员转运单元；同时协调后勤保障部将2辆备用应急面包车改装为“临时物资转运车”，提前装载防水急救包、担架固定器、应急照明设备，停放在急诊楼前待命。

第二阶段：多场景并行转运与资源动态调配（14:20-16:40）

场景一：老旧小区地下车库溺水伤员转运（14:20-15:35）

14:20，120接警中心接到街道应急办求助：某建成于1998年的小区地下车库被淹，3名居民（含1名62岁老人、1名10岁儿童）被困车库入口，老人已出现意识模糊、口唇发绀，疑似溺水窒息。接警员立即通过地图定位确认小区位置，发现周边2条主干道均已积水，仅一条非机动车道可勉强通行，但宽度仅2.5米，普通急救车无法进入。

14:22，现场转运组紧急调度1辆配备折叠担架的越野型急救车（预先改装为窄路专用转运车），同时通知急诊医学科派出1名麻醉医师、1名急诊护士携带便携式气管插管箱、心肺复苏设备随救护车出发。出发前，后勤支撑组为救护车安装涉水深度监测仪，确保车辆通行安全。

14:30，救护车抵达小区外围，因非机动车道入口被杂物堵塞，救护车无法继续前进。随车医护人员立即联系街道应急办，协调到1辆电动应急救援三轮车，携带急救设备徒步150米抵达地下车库入口。此时老人已出现心脏骤停，医护人员立即在积水边缘实施心肺复苏，同时将儿童转移至临时避雨点，给予高流量吸氧处理。

15:02，老人恢复自主心跳，医护人员用防水担架将其固定，通过人力+三轮车转运至救护车。15:10，救护车沿交通指挥中心开辟的应急通道返回医院，途中实时通过车载4G设备向指挥中心传输伤员生命体征数据：心率112次/分、血氧饱和度91%、血压89/56mmHg。指挥中心同步通知急诊医学科、ICU做好接收准备，开通“创伤急救绿色通道”，安排电梯专人值守，确保伤员入院后直接进入抢救室。

15:32，3名伤员全部安全送达急诊，创伤外科医师已在抢救室等候，立即为老人实施气管切开、胸腔闭式引流手术，儿童给予脱水、抗感染治疗，无二次伤情加重。

场景二：高速多车追尾重伤员转运（14:45-16:20）

14:45，120接警中心接到高速交警转警：绕城高速K123段发生5车连环追尾，其中一辆货车侧翻压瘪小型轿车车头，轿车内2名乘客被困，意识不清；另有3名乘客被玻璃划伤，疑有锁骨、肋骨骨折。高