第13课《辽宋夏金元时期的对外交流》教学设计 统编版历史七年级下册.docxVIP

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辽宋夏金元时期的对外交流

教学设计

一、教学目标

掌握辽宋夏金元时期陆上丝绸之路与海上丝绸之路的发展路线及特点；理解宋元海外贸易繁荣的表现及原因；分析中外文化交流的双向性及其历史影响；通过地图分析、史料研读，培养时空观念和史料实证能力；感受中国古代对外开放的成就，增强民族自豪感；认识文明交流对世界文明发展的推动作用。

二、教学重难点

重点：宋元时期海陆交通路线的发展；海外贸易繁荣的表现与原因。

难点：交通路线变迁与政治、经济、技术因素的内在联系。

三、新授课

（一）导入

【出示材料】：

“外国巨价异物及百物之输入此城者，世界诸城无能与比……有如川流之不息。”

【教师提问】：

这是意大利旅行家马可·波罗对元大都的描述。意大利旅行家马可·波罗在元朝生活了17年，回国后他讲述自己在中国的经历，形成了《马可·波罗行纪》一书。马可·波罗是怎样前往中国的呢？

（二）海陆交通的繁荣

【教师提问】：

唐代丝绸之路为何衰落？

【预设回答】：

唐中期以后，受割据、战乱等因素的影响，中国经由西北、中亚连通亚欧大陆的丝绸之路在东西交通中的重要性渐趋下降。

【教师提问】：

宋代的海路交通有何特点？为什么？

【预设回答】：

特点：①航线多：可通往朝鲜半岛、日本、东南亚、印度、阿拉伯等国家和地区；②范围广：远至波斯湾及东非海岸

原因：①造船技术和航海技术的进步；②经济重心南移，南方海上贸易频繁

【教师提问】：

指出元朝陆上、海上交通线。

【预设回答】：

①陆路：元朝打通了北方和西北被阻断的陆路交通线，建立了与中亚、西亚及东欧等地区的联系。

②海路：东海航线达朝鲜、日本；南海航线达东南亚、南亚、西亚、北非、东非和欧洲等。

途经100多个国家和地区，在东西交通中发挥重要作用。

【学生活动】：

结合宋代海路交通路线和元朝交通路线，谈谈宋元时期中外交通路线的发展变化。

【预设回答】：

宋朝海路交通是主要通道，元朝时陆路和海路交通的范围进一步扩大，开创了中外交通的新局面。

【出示材料】：

海上丝绸之路最早可追溯至汉代。唐朝中后期，陆上丝绸之路因战乱受阻，加之同时期中国经济重心已向南方转移，而海路又远比陆路运量大、成本低、安全度高，海路便取代陆路成为中外贸易的主要通道。海上丝绸之路在辽宋夏金元时期达到空前繁盛，明朝海禁后衰落。

——《海上丝绸之路》

【教师提问】：

说说这一时期的海路交通发达的条件是什么。

【预设回答】：

①经济重心南移②海路运量大/成本低/安全度高③政府鼓励海外贸易④中国造船业发达，航海技术高⑤指南针在航海上的运用⑥地理知识的进步等

（三）繁荣的海外贸易

【出示材料】：

上（宋高宗）曰：“市舶之利最厚，若措置合宜，所得动以万计。”

——《建炎以来系年要录》卷一一六

【教师提问】：

为什么朝廷重视海外贸易

【预设回答】：

这一时期外贸税所得，在政府财政收入中占有重要地位。

【教师补充】：

市舶司，主要职责是发放“公凭”（贸易许可证）、抽税、维护港口、打击走私等，相当于现在的海关。

【学生活动】：

探究海外贸易繁荣的表现

（四）密切的中外文化交往

【出示材料】：

【教师提问】：

下面两幅图片反映了什么历史信息？

【预设回答】：

反映了中国与伊朗之间的贸易、文化往来

【教师提问】：

下列哪些物品是由西方传入的？哪些是由中国传出的？

【教师提问】：

中外文化交往有哪些特点？

【预设回答】：

双向交流、共同发展

【补充拓展】：

“南海一号”是南宋初期一艘通过海上丝绸之路向外运送瓷器时失事的木质沉船，1987年发现于广东阳江海域，残存长22米，宽约9米。目前，沉船中共发现18万余件文物，其中已出水2000多件完整瓷器。这批瓷器带有明显的异域风格，包括具有浓郁阿拉伯风情的酒壶、大瓷碗等，被认为是宋代接受海外订货来样加工的产品。“南海一号”是迄今世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。

四、作业设计

1.基础题：完成课后习题（列举宋元时期三大贸易港口）。

2.探究题：撰写小短文《如果我是元朝的商人，我会如何开展海外贸易？》。

五、教学反思

亮点：通过地图、文物增强直观性，角色扮演激发兴趣。

改进：可补充更多少数民族政权（如辽、西夏）的对外交往案例。