原创力文档客车驾驶室人机工程设计的国内外文献综述
1.1车辆尤其是客车驾驶员坐姿舒适性研究状况
驾驶员如果能够在舒适坐姿下工作，就能从生理上减小驾驶员的关节和肌肉负荷，减小其疲劳程度。驾驶员正常驾驶坐姿是否舒服取决于两个方面，静态的舒适性与动态的舒适性，静态的舒适性最重要的是评价人体的各关节是否舒服REF_Re\r\h[5]。
对于坐姿舒适度，国外一些学者做了一些实测实验来验证和分析舒适的坐姿状态，最终得到了学术上的驾驶舒适坐姿角度。法国人Rebbiffe（1969）通过生物力学模型和几何结构，推算出舒适的关节角度REF_Re\r\h[6
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