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跨海桥梁突发险情处置预案

一、风险分级与预警触发标准

本预案针对跨海桥梁运营全时段风险，结合我国现行《公路桥涵养护规范》（JTGH10-2015）、《海上交通安全法》相关要求，按照险情影响范围、危害程度划分为四级：

1.Ⅳ级（一般险情）：单车道通行受阻，风力8-9级，浪高2.0-3.0m，局部构件涂层脱落、钢筋锈蚀深度≤5mm，船舶剐蹭桥墩未造成结构损伤，单座主桥斜拉索索力偏差超过设计值5%-10%，拥堵车辆滞留长度≤1km，无人员伤亡。触发预警为蓝色预警，由桥梁运营管理处启动响应。

2.Ⅲ级（较大险情）：半幅通行受阻，风力10-11级，浪高3.0-4.5m，主梁挠度偏差超过设计值10%-20%，局部混凝土开裂宽度0.15mm-0.3mm，船舶碰撞桥墩造成承台损伤深度≤0.5m，斜拉索索力偏差超过设计值10%-15%，拥堵车辆滞留长度1-3km，轻伤人数≤3人。触发预警为黄色预警，由市级交通、海事部门联合启动响应。

3.Ⅱ级（重大险情）：单幅全桥通行中断，风力12级，浪高4.5-6.0m，主梁挠度偏差超过设计值20%-30%，混凝土开裂宽度0.3mm-0.5mm，桥墩混凝土损伤深度0.5m-1.5m，1根斜拉索断丝率超过10%，车辆滞留长度3-5km，重伤人数3-10人，死亡人数≤2人。触发预警为橙色预警，由省级交通、应急管理、海事部门联合启动响应。

4.Ⅰ级（特别重大险