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- 2026-07-16 发布于四川
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老旧桥梁局部拆除施工方案
一、工程概况
本工程为省道S201线K12+345处跨河老旧预应力混凝土T型梁桥,桥梁全长126m,跨径布置为4×30m,桥宽12m,横向布置9片T梁,设计荷载为公路-Ⅱ级。该桥建成于1998年,服役26年期间受河道冲刷、车辆荷载反复作用、混凝土碳化、钢筋锈蚀等多重因素影响,第1跨(左侧岸边跨,桩号K12+315~K12+345)主梁、盖梁及桥台锥坡出现严重病害:
1.主梁病害:第1跨共有3片边梁(1、2、9梁)腹板出现≥0.15mm宽度的贯通裂缝,最大裂缝宽度达0.32mm,梁端底部混凝土剥落面积累计达2.7㎡,预应力锚具锈蚀率超过35%,经承载能力检测评定,该3片梁承载能力极限状态评定等级为D级,丧失承载能力。
2.下部结构病害:第1跨右侧盖梁受冲刷导致基底裸露1.2m,盖梁底部混凝土剥落,钢筋外露锈蚀,锈蚀率达28%,横向剪切承载力不足;1桥台胸墙出现3条竖向贯通裂缝,最大宽度0.25mm,台背填土沉降量达18cm,桥台锥坡护坡浆砌片石坍塌面积约42㎡。
本次施工范围为第1跨3片病害T梁、右侧盖梁及锥坡局部拆除,保留现有1桥台桩基础及第1跨剩余6片T梁,后续将新建预制T梁替换拆除部分,恢复桥梁通行能力。施工区域位于季节性通航河道,河道常水位高程128.5m,施工期为枯水期(11月~次年2月),最低水位高程126.2m,流速0.8~1.2m/s,施
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