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中利跨境数字古代史中跨国德里苏丹与元代海运比较—基于中国元代海运档案与利国德里苏丹数字实证

第一部分：摘要与关键词

本项研究以中国元代（1271—1368年）与德里苏丹国（1206—1526年）作为比较分析的双重历史样本，系统考察两国在跨境数字传统尚未出现的技术条件下，如何借由官方档案、宫廷账册、税务清册与海运文书等书面载体，对远程贸易、人口流动、赋税征缴与海上漕运进行系统化治理与信息记录，进而揭示“前数字时代”两大欧亚大陆型政体在跨境治理、海洋运输与财政汲取能力方面的历史结构性差异及其深层制度逻辑。

研究的核心问题在于：在大数据、云计算与区块链尚未诞生之前，帝国治理者究竟依靠何种信息载体、何种制度机制与何种技术工具，对跨越数千公里的远距离航线与陆地贸易网络进行有效治理？元代与德里苏丹国作为13世纪后期至14世纪前期同时存在的两大跨境陆海帝国，分别代表了东亚大陆型海陆复合帝国与南亚次大陆型陆海混合帝国的两种治理模式。元代依托江南行省、宣政院辖地与海上行省机构，构建了以“漕运万石”“海运千户所”“市舶司”三位一体的海运治理体系，并借助《元海运志》《至正四明续志》《大元海运记》等官方档案，记录了从江南太仓刘家港至直沽（今天津）再到京师大都（今北京）的跨流域海运链条，每年通过海路北运的漕粮规模在元贞、大德、至大、延祐年间逐步攀升，最终稳定在300万石上下，形成了较为成熟的跨境数字古代史意