使用盘状紧凑拉伸几何测定沥青混合料断裂能的试验方法 标准立项发展报告.docxVIP

使用盘状紧凑拉伸几何测定沥青混合料断裂能的试验方法标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:StandardTestMethodforDeterminingFractureEnergyofAsphaltMixturesUsingtheDisk-ShapedCompactTensionGeometry

摘要

随着重载交通量和极端气候事件的日益频繁，沥青路面的低温开裂和疲劳开裂问题已成为制约道路工程耐久性的关键技术瓶颈。断裂能作为表征材料抵抗裂纹萌生与扩展能力的核心参数，对于沥青混合料的配合比设计优化与抗裂性能评价具有不可替代的作用。本报告围绕ASTMD7313-2020(2026)《使用盘状紧凑拉伸几何测定沥青混合料断裂能的试验方法》的立项背景、技术内容、修订历程及工程应用展开系统论述。报告指出，该标准基于断裂力学理论，采用盘状紧凑拉伸（DC(T)）试件，通过半圆盘试件在拉伸荷载作用下的裂纹扩展行为，实现对沥青混合料断裂能的高精度测定。该方法克服了传统梁式试件制备复杂、试验离散性大等局限，已在美国多州交通部及国际学术界获得广泛应用。报告详细解读了该标准在试件制备、试验条件控制、数据处理及结果表达等方面的关键技术要求，并介绍了主要参与单位在标准研究与验证中的贡献。最后，报告展望了断裂能测试技术在沥青路面结