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大雾天货物运输应急预案

本方案适用于普货运输、冷链运输、危险货物运输、城市配送等全品类道路货物运输场景下，大雾天气的事前预警、途中管控、应急处置、事后恢复全流程管理，触发响应的能见度阈值严格执行GB/T27964-2011《雾的预报等级》规定标准，即水平能见度小于1000米时启动分级响应，其中能见度500-1000米为雾、200-500米为浓雾、50-200米为强浓雾、小于50米为特强浓雾；针对突发性团雾（局地范围半径1公里内、能见度骤降至200米以下、持续时间15-30分钟的局地雾团），不受分级阈值限制，第一时间启动应急处置流程。方案所有管控标准均高于《道路交通安全法实施条例》的最低要求，以“提前预警、分级管控、快速处置、防范次生”为核心原则，坚决杜绝大雾天气下重特大货运运输事故，保障货物安全、人员安全、道路通行安全。

一、组织架构与岗位职责

建立权责清晰、覆盖全流程的应急责任体系，所有岗位实行“一岗一责、责任到人”，避免责任空转。

1.应急指挥组：由企业主要负责人任组长，分管安全运营、车辆管理的负责人任副组长，核心职责为统筹大雾天气下的运输调度、资源协调、指令下达，响应启动后实行24小时在岗值守，根据能见度变化调整响应等级，下达停运、接驳、救援、恢复运输等核心指令，对接政府相关部门汇报应急处置情况。

2.动态监控组：按照不低于运营车辆总数3%的比例配备专职监控人员，实行4