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货场管理 第一节 货场管理的目标及内容 第二节 货场的计划管理与作业管理 第三节 货场设备管理 第四节 货场质量管理 第五节 专用线管理 第六节 货场作业信息管理自动化 本章学习目标 了解货场管理的目标及内容，货场计划管理、作业管理和专用线管理的主要内容，货场作业信息管理系统的结构和功能； 理解货场作业能力的计算与加强，货位划分的方法及货位周转时间的计算； 掌握货运事故的种类及等级。 第一节 货场管理的目标及内容 一、货场的功能 二、货场管理的目标 三、货场管理的内容 四、车站货运管理细则的内容 一、货场的功能 货场是车站的重要组成，是铁路办理货运作业和集散货物的场所。货场既是铁路货运产品的营销窗口，也是现代物流体系的重要节点。 货场的功能： 1．运输生产功能 2．储存功能 3．装卸搬运功能 4．货运信息处理功能 二、货场管理的目标 货场管理工作的目标 安全、文明、整洁、畅通、高效。 安全是货场管理的核心； 畅通、高效是货场管理的关键。 采用现代化管理方法和新技术、新设备，实现货场管理服务文明化、管理科学化、作业标准化、运输集装化和装卸机械化。 三、货场管理的内容 计划管理 作业管理 设备管理 质量管理 作业信息管理 四、车站货运管理细则的内容 车站货场概况。 货运、装卸组织管理系统。 货运计划管理。 各项基本作业制度。 货场内各种单项管理办法。 岗位责任制。 各项作业基本程序、内容和质量标准。 检查及考核办法。 附件。 第二节 货场的计划管理 与作业管理 一、货场计划管理 二、货场作业管理 三、货场作业能力的计算 四、提高货场作业能力的措施 一、货场计划管理 1、加强货源调查，合理安排发送运量 与重点企业和客户联系，提报月度建议运量，拟定实现运输计划的措施。 2、日常货源组织 安排日历装车计划，提报次日要车计划 。 3、到货调查 收集货物到达信息。 4、编制卸车方案 安排装卸机械、场库设备以及装卸、搬运人力。 二、货场作业管理 货场作业方案——是根据车站的作业特点和设备情况，围绕方案列车运行线出车时间和编组内容，全面安排货场进出货、装卸车以及取送车作业的组织办法，协调运转、货运、装卸、搬运等四个部门工作的综合性计划。 进货和装车组织 卸车和出货组织 货场出车安排 取送车安排 二、货场作业管理 进货和装车组织 按列车编组计划组织货流，安排货位，减少调车作业，组织挂线装车。 卸车和出货组织 合理使用货场设备；科学安排卸车计划；加速出货。 货场出车安排 按列车运行线编挂车流确定出车时间、内容和数量。 取送车安排 定时取送车。 三、货场作业能力的计算 货场作业能力指货场一昼夜能办理的最大装车数和卸车数。 1．取送车能力指调车机一昼夜能完成货物作业车的取送车数。 式中：c为每昼夜取送车次数；N车为一次最大取送车数； α为货场双重作业系数。 2．装卸作业能力是指一昼夜内货场能完成的装卸车数。 式中：N机为各种装卸机械完成的装卸车数； N人为人力作业完成的装卸车数。 三、货场作业能力的计算 3．货位能力是指货场的货位每昼夜可以装卸的车数。 式中：M货位为货场现有货位数；K为货位有效利用系数； T货位为货位周转时间； N直为每昼夜直装直卸不占用货位的车数。 4．进出货搬运能力是指利用搬运机械、工具和人力，一昼夜从货场搬出、搬进货物的车数或吨数。 式中：N出为每昼夜能搬出货物的车数； N进为每昼夜能搬进货物的车数。 四、提高货场作业能力的措施 （1）加强计划管理，组织均衡运输。 （2）实现货物集装化运输和货运作业自动化，提高装卸机械化水平。 （3）加强协作，组织流水和平行作业，减少重复和中间作业环节，加速出货。 （4）设置专业性货运站或货场。 第三节 货场设备管理 一、货位管理 二、装卸机械的运用与管理 一、货位管理 货位是装车前和卸车后暂时存放货物的地点。 货位管理的要求 合理使用货位，有利于组织直达列车和成组装车；便于装卸车作业和取送车作业，保证按货场作业方案出车；减少货场内作业间的干扰，保证各种作业中人身、货物、设备安全。 货位管理的内容 1．货位划分 2．货位的配列形式 3．货位周转时间的确定 货位管理的内容 1．货位划分 整车货位原则上一车对一位，面积80-100m2，宽度6-8m。零担货位一般集结一个去向或到站的货物；可以一车一位，也可以一车对数个货位。集装箱货位根据起重机械、集装箱场线路与箱区的配列形式确定。 货位划分方法 一线分段装卸货位；一线两侧货位； 间隔货位；一线装卸平列货位 2．货位的配列形式 平行式货位；垂直式货位 货位管理的内容 3．货位周转时间的计算 货位周转时间指从货位第一次被占用