邮政ems实习报告.doc

一、实习目的： 本次实习是物流管理专业大三学生在学习主要专业课程后进行的。通过此次实习，着重提高学生对物流活动的认识，熟悉和接触物流企业的业务流程，增强对物流企业运作的认识，提高学僧物流实践的能力，实现理论和实践的结合，为今后走上工作岗位打下良好的实践基础。 二、实习时间： 2012年6月18日——7月5日，共十三天 三、实习安排： 1.6月18日下午3:30分在一教208教室惊醒实习准备及动员会 2.6月19日——7月2日，去石家庄市邮政速递物流分公司惊醒物流仓储与配送实习，熟悉物流业务流程 3.7月3日——7月5日，结合实际，撰写物流储运和配送综合实习报告。 四、实习单位 中国邮政集团旗下的全球快递物流服务。由之前的“EMS”（全球邮政特快专递）、“CNPL”（中国邮政物流）两个品牌整合而成，另外还包含了包裹业务中的国际包裹和国内快递包裹。主要业务种类有：国际速递业务、国际速递卡哈拉承诺服务、中速TNT快件、中速环球空运、中速阿迈斯、中速佐川、国际货代、国际包裹、国内标准特快、经济快递、电子商务速递E-EMS、电子商务速递E邮宝、代收货款、中邮快货、一体化物流、快递包裹等。 中国邮政于 1 9 8 4 年开始提供国内特快专递业务，以高速、高质为特色为用户提供在国内传递紧急物品、资料的精品业务，并提供跟踪查询业务，如今已建立基本覆盖全国的快递网络。在国内特快专递的基础上，中国邮政开办了同城特快专递 、国内收件人付费、 次晨达特快专递、经济快递、京津当日递和国际特快专递等业务，其中同城特快专递发挥特、快 、专的优势在同城区域内提供快速 、准确传递的特殊服务，国内收件人付费由收件人支付快递费用，次晨达特快专递发挥全夜航优势为客户 提供限时传递的高品质业务，经济快递为大宗客户提供批量交寄、安全性高、性价比高的物品类快递业务，京津当日递为京津两地客户提供安全、快捷的限时快递服务，国际特快专递为客户提供全球范围内的快递业务，并支持收件人付费。另外，客户可以自愿支付一定的费用为邮件保价，还可以通过手机等查询计费并跟踪查询快件传递状态，并对快递服务做出评价或是提出投诉和建议 。 经过多年的努力，中国邮政快递( EMS )目前已发展成为我国实力最强的快递服务企业，具有国内配送网络、品牌信誉度、国家政策三方面的优势。在国内配送网络方面 ，EMS具有庞大的国内网络，网络结构也比较健全，目前已拥有运输车辆三万多辆、专用飞机十架， 邮路长达三百四十万公里，已形成独立的海、陆、空立体化的运输体系和网络，EMS 拥有最大的实物投递网络，涵盖国内近两千个城市，网络质量和范围远超其它快递公司。为适 应快递市场的发展，国家邮政局通过电子网站建设使网站覆盖能力进一步加强，提高了信 息反馈效率和服务质量，逐步综合邮政金融、业务、信息发挥三网合一的整合优势，使EMS 在国内网络方面的优势得到进一步加强在品牌信誉度方面，中国邮政拥有一百多年历史，有着良好的品牌形象和信誉，百年邮政为人们的生活和工作提供了许多方面的便利服务， 深得人心，EMS具有其它企业无可比拟的品牌优势 五、岗位简介 本次实习的岗位主要有三种： 一线邮件揽收人员，在石家庄市范围内特快专递类邮件上门揽收及投递。 内部处理人员，每天对收寄邮件进行处理，封袋，按照相关邮路安排出口，每天对进口我市的邮件进行处理，拆袋，按照到段划分各类邮件。 E速购商城话务人员，主要是做一些话务工作 我实习的岗位是第一种，一线邮件揽收人员。主要的工作就是每天骑着电车或者是自行车去客户的家里送快件和揽收快件，一般是小件的快递，大件的快递由专门的大车来揽收。 六、实习内容： 实习的内容也就是一线收揽人员的工作，大致的由以下几个内容 每天早上推着板车去工农路上接收邮件，一共由四个频次，一频是8点10分，二频是10点整，下午是三频和四频，分别是14点40和16点。 把邮件拉到点部以后就开始对数，打开邮袋数一下邮袋里的邮件数，加上外挂的邮件数再和单据上对一下，如果数对上了就给总台打电话把数目报了，对不上就接着数直到对上数为止，或者及时联系总部。 对好数以后就开始对邮件进行简单的分拣，由于我对当地的地形不太熟悉，所以只能在旁边观看 分拣完成后我就帮着师傅将邮件的信息录入PDA中，将信息传到总台，确认邮件已经到达了邮递员手中 录入完毕就开始的邮件的投递工作，一般是先打好电话，确认客户在家或者是单位，然后骑着车子或者电动车给客户送去，实现门对门的邮件速递。 回来以后再将邮件信息录入PDA中，包括收件人的信息等什么的，表示邮件已经到达客户手中。至此邮件的投递工作完成 中午的时候师傅们要去分局进行财务的对账，我就是在点部简单的休息一下 下午的时候一般是收件的高峰期，需要发件的人打电话到邮局点部，然后点部派有关负责人进行收件工作，具体就是到了