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汽车保养维修实用手册 目录 汽车也有生命周期 各阶段养护对策详解 专家传授用车技巧破解6大经验 巧用日常生活用品保养汽车 防止最能毁车的11个驾驶习惯 特殊路段驾驶技巧 通过“呼救声” 判断汽车故障 汽车尾气冒黑烟检修方法 防修车陷阱全攻略 汽车也有生命周期 各阶段养护对策详解 虽然汽车是钢铁打造的，没有血肉之躯，但其寿命和身体状况也跟人差不多，同样有一个生命周期。处于不同时期的汽车，其身体状况有很大的区别。笔者把汽车的生命周期大致划分为巅峰期、微软期、更年期、暮年期和危险期五个阶段。在这五个阶段，对汽车的保养、维修重点也各不相同，有车朋友可以根据自己的爱车所处的寿命阶段采取相应的保养措施。1~2年车的巅峰期 车子的头两年，是生命的巅峰期，可以说是车子状况最佳的时候，相当于人的青年期。这时期的人满怀激情、豪言壮志，敢闯敢做，有用不完的劲，好像不会疲倦。这时期的车子也是如此，车况极好，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。但有些质量不过硬的车，巅峰期只能保持一年左右。所以，厂家只承诺保修一年，因为新车头一年基本不会出什么大的质量问题。2~4年车的微软期 使用2~4年后，车子便开始进入了微软期。不再像前期那样生龙活虎，精力充沛了。这时期的车子，需要经常性地更换一些部件，给其补充能量。刹车皮：车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢猛踩油门和猛踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。燃油泵：车子开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。减振器：车子到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。4~6年车的更年期 用上4~6年的车子，便进入了更年期。就像人进入更年期爱发脾气一样，处于更年期的车子，出点问题是家常便饭，因为车子的很多部件都开始老化了，时不时地漏油、漏水，小问题更是层出不穷。但这个时期的车子，如果保养得不错，从外表看还是光鲜水滑，还有点半老徐娘的韵味。一些精明的车主便趁这个时期开始换车，这个时期的车子既可以卖个好价钱，还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人。6~10年车的暮年期 用上6~10年后，车子便进入暮年期了。像六七十岁的老人，大病三六九，小病天天有，真是愁坏了儿女。这时期的车子也是愁坏了车主啊，大罢工是三六九，小罢工是天天有啊。凡是能坏的地方都坏过一遍了，没坏的可能就只有那些换过的零部件。这个时期，你必须对车子加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。10~15年车的危险期 车子在用过10~15年后，便处于危险期了。像垂危的病人，随时都有病危的危险。这时期的车子也一样，车主使用时也是忐忑不安，唯恐它病死在路上。因而，使用这个时期的车子，你必须有一不怕苦，二不怕死的精神，若不具备这种大无畏的精神，你最好让它待在车库疗养，或者直接将其送进废品站卖废铁。经历了这五个周期后，一辆车的生命也就终结了。如果您想让您的爱车多陪伴您几年，那您可要下工夫进行保养了。平时的一举一动都要注意了。触到各路“高人”传授的经验之谈，不过随着汽车及其养护产品的不断升级，一些过去认为约定俗成的“经验”已经“过时”，有的做法甚至不知不觉成了误区。记者走访了一些汽车品牌的技术专家，给大家提供最“新鲜”的用车技巧。●专家传授“新鲜”用车技巧误区1：经常清洗节气门和喷油嘴节气门、喷油嘴过脏会出现加速无力、噪音大、费油、车抖等现象，所以需要定期清洗。一般在刚清洗完节气门和喷油嘴后，由于油路比原来通畅，暂时会感觉使用起来较为费油。维修专家表示，这是行车电脑通过信号反馈在进行调整，之后会逐渐恢复到和原来一样的耗油情况。“节气门、喷油嘴都有个适应值，所以如果经常清洗节气门和喷油嘴容易造成车辆油耗偏高和怠速不稳定等现象。”正确做法：其实做这两项清洗是有时间或公里数要求的。一般节气门、喷油嘴的清洗周期大概为2万～3万公里左右，但也要根据车辆情况和驾驶习惯不同而定，如果在使用过程中路况不好，或者经常低速行驶，则需要提前换。●误区2：长途出行前后必须保养一家4S店售后服务经理表示，长途出行前可以不进行更换三滤等保养工作，但专家建议应进行常规检查，以避免长途旅行中出现无法预料的突发情况。通常长途出行总里程数在5000公里以内无须立即做保养，但是超过5000公里则必须做保养。正确做法：不一定进行保养，但应