复合材料层合板动态断裂韧性与损伤扩展的实验研究.pdfVIP

第 19 卷 　第 3 期 应 用 力 学 学 报 Vol. 19 　No. 3 2002 年 9 月 CHINESE JOURNAL OF APPL IED MECHANICS Sep. 2002 文章编号 (2002) 复合材料层合板动态断裂韧性与 损伤扩展的实验研究 1 2 1 3 韩省亮 　李旭之 　于　良 　韩小平 ( ) 1 ( ) 2 ( ) 3 西安交通大学　西安　710049 　 西安体育学院　西安　710065 　 西北工业大学　西安　710072 摘要 :研究了复合材料层合板在冲击载荷和不同温度条件下的力学行为及破坏机理。在不同温度 ( ) 环境下 ,利用 M TS 材料试验机 ,采用中等应变速率 1/ S ,对玻璃布一环氧层板实施了冲击拉伸断 裂实验 ,测试了该材料在不同温、不同应变速率下的断裂韧性值。分析了玻璃布环氧层板材料的 破坏过程及内部再伤情况。 关键词 :复合材料 ;加载速率 ;断裂韧性 ;损伤 中图分类号:O3473 , TB332 　　　文献标识码 : 　A 释放率临界值显著下降 ,裂纹扩展速率大大提高。 1 　引　言 文献[4 ]进行了几种不同树脂体系、不同铺层的碳纤 ( ) 维复合材料的热冲击 - 50～200 ℃ 性能试验 ,提供 复合材料不仅是航空、航天等高技术领域的关 了一些有价值的数据。M.J . Hiley [5 ]研究了碳/ 环氧 键结构材料 ,而且在汽车等民用工业中有广泛的应 和碳/ PEEK 层板在准静态、冲击载荷下的剪切性 用前景。复合材料是高性能结构材料的一个重要的 能 ,利用描扫电镜和光学显微镜考察层间破坏表面 , 发展趋势 ,因此 ,研究复合材料在各种复杂条件下的 没有发现受应变率影响的明显痕迹。T. Kusaka et 断裂特性具有实际意义。 al. [6 ] 发现碳/ 环氧层板的断裂韧性随着加载速率增 围绕不同温度环境下复合材料动态断裂性能的 加而减小。裂纹扩展方式也不同 , 当加载速率增加 研究 ,近年来国外学者做了许多工作。C. Fischer [1 ] 时 ,从裂尖处不稳定的裂纹扩展改变为稳定的连续 研究了 Celion G30/ 500 纤维增强 Narmco 5208 树脂 扩展。R. G. Kander 和 A. Siegmann[7 ]在不同加载速 ( ) 在不同温度 - 100 ～170 ℃ 下的断裂行为 ,给出当 率下研究玻璃/ 聚脂层板损伤机理 ,通过所记载的动 温度下降时 , Ⅰ型断裂韧性值G Ⅰc减小 ,而 Ⅱ型断裂 态响应曲线、声发射信号和破坏断面的分析可以看 韧性值 G Ⅱc 增大。H. Lau 等[2 ] 的实验结果表明 ,在 出不同加载速率下材料损伤有所不同。 低温下玻璃/ 环氧层板