基于减少地下水流失的岩溶区隧道防排水设计方案探讨.pdfVIP

基于减少地下水流失的岩溶区隧道 防排水设计方案探讨 万 利 ( 山东省交通规划设计院，山东 济南 250031) 摘 要：随着地下工程防水材料、工艺的革新和人们环保意识的提高，限量排放原则得以提出和实施。本文结合工程实 际，对岩溶区隧道以 “限量排放”为原则的防排水设计方案进行了探讨。 关键词：隧道；限量排放；防排水设计 中图分类号：U453.6 文献标识码：A DOI ：10.3969/j.issn. 1673-6478.2013.04.017 Discussion of Karst Tunnel Drainage Design to Reduce the Loss of Groundwater Wan Li （Shandong Provincial Communications Planning and Design Institute, Shandong Jinan 250031 ，China ） Abstract: With the reform of underground engineering waterproof material, technology and the increase of peoples environmental awareness, limited emissions principle has been proposed and implemented. In this paper, combined with practical engineering, the design scheme of drainage tunnel in karst area limited drainage as the principle is discussed. Key word: tunnel ；limited drainage ；waterproof and drainage 随着隧道建设的发展，对于岩溶地下水先后提 限于部分施工人员环保意识的淡薄和设计方案的不 出过全封闭原则、全排放原则和新近提出的限量排 完善，在地下水排放量的控制上往往很难达到预 放原则。全封闭原则施工难度大，造价高，增大隧 期，有待于进一步展开研究和探讨工作。 道外衬砌水压力，给隧道结构安全和防排水埋下隐 1 限量排放的定义 患。全排放原则改变地下水运动途径，隧道洞顶地 表水位逐步流失，恶化生态环境，影响附近居民生 所谓 “限量排放”原则，其核心是根据实际情 产、生活等。随着隧道修建技术的发展和防水材料 况，按 “以堵为主，防排结合”的原则来设计隧道 工艺的革新，限量排放原则得以提出和实施，然而 防排水，排放流量根据具体的工程要求、水文地质 作者简介：万利 （1980-），男，山东即墨人，硕士研究生，从事隧道及地下工程的设计、咨询工作。E-mail 126.com 2013 年第3 期 77 道路环保 road transportation 特征、周边环境等因素加以控制。目前，对地下工 时，还需要采用型钢支护或模注混凝土护拱等支护 程排水量有严格要求的地区，其较为普遍的排放标