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第15卷第5期 交通科技与经济 V01.15,No.5
inAreasofCommunicationsSep.,2013
2013年9月 TechnologyEconomy
客运专线综合维修天窗设置研究
陈 慧
(闽江学院交通学院,福建福州350108)
摘要:在高密度、高速度行车条件下,综合维修天窗开设方式和维修时间的确定对客运专线的通过能力、行车组织
方式有很大影响。文中对“单线隔日维修型”这种天窗形式进行分析,通过模拟铺画列车运行图,分析“单线隔日矩
型”天窗对客运专线跨线列车行车组织所带来的影响,讨论不同天窗形式相互衔接对跨线列车运行线铺画的影响。
关键词:客运专线;维修天窗;跨线衔接
中图分类号:U292 文献标志码:A 文章编号:1008—5696(2013)05—0020—03
on windowmaintenanceof
Research
comprehensive
dedicatedline
passenger’S
CHENHUi
of 350108,China)
(CollegeTransportation,Mi@angUniversity,Fuzhou
theconditionof and formsand ofthe
Abstract:Under highdensityspeed,the length
maintenancehas influenceonPDL’S and the
travelingorganization.Itpresents
important carryingcapacity
atalternateonover-line and also
ofuni-directional
impact skylight day trains’organizationdiagram.It
the ofdifferent windowswhicharenexttoeachotherandtheinfluenceon
analyseslinkage skylight
over-line
drawing trains’diagram.
trains
dedicated ofover-line
line;windowmaintenance;linkage
Keywords:passenger’S
综合维修主要是对线路、供电、通信信号或道 ①保证行车安全和维修工作安全;②减少对夕发朝
旁固定设备进行日常维修和维护。在列车运行图 至列车运行的影响;③尽量设置客运需求最小的时
上预留用于维修施工需要的非行车时间域,此非行 段,如0:00~6:00。
车时
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