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设计·研究 | 某型柴油机缸体动态特性分析
doi:10.3969/j.issn.1005-2550.2013.05.005 收稿日期：2013-03-11
某型柴油机缸体动态特性
分析
李 浩，蔡少波
（合肥工业大学 机械与汽车工程学院，合肥 230009）
摘要：为了对4C6-65M22型柴油机缸体的动态特性进行了解，建立了缸体的三维实体模型和有限元分析模型，在hy-
permesh中对其进行了自由模态分析，得到了缸体前十阶固有频率和振型，并对缸体进行了试验模态分析。通过理论模态
与实验模态参数的对比，验证了结果的可靠性。对结果进行分析，为以后柴油机缸体的优化和改进提供了一定的依据。
关键词：柴油机缸体；动态特性；模态分析；固有频率
中图分类号：U464.172 文献标识码：
A 文章编号：1005-2550（2013）05-0017-04
Analysis of Dynamic Characteristics of a Diesel Engine
Cylinder Block
LI Hao, CAI Shao-bo
(Schoolofmechanical and automotive engineering,Hefei Universityof Technology，Hefei 230009,China)
Abstract: In order to get the Dynamic Characteristics of 4C6-65M22 Diesel Engine cylinder block, the 3-D solid
model and finite element analysis model of the cylinder block were established, free modal analysis was carried out in hy-
permesh, the front ten order natural frequency and vibration mode were obtained, and modal experiment analysis of the
block was also done. Through the modal parameters comparison of the theory and experiment, the reliability of the results
was verified. Through the analysis of the results, it can provide a basis of the further optimization and improvement of the
dieselengine cylinder block.
Key words: dieselengine cylinder block; dynamic characteristics; modal analysis;naturalfrequency
对发动机缸体的模态分析有十分重要的意义。
李 浩
近年来，随着动态测试、信号处理和计算机技术的发展，试
合肥工业大学车辆工程专业硕士研究生
验建模技术有了比较大的进步，建立在试验模态分析基础上来
毕业，现已就职于一汽集团
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