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客 车 技 术 与 研 究 第5期 第5期 BUSCOACHTECHNOLOGYANDRESEARCH No.5 2013 43 汽车安全带带扣耐久性试验系统研制 谢东坡，周 亮，罗 勇，徐建勋，张仪栋，覃国周 (重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心，重庆 401122) 摘 要 ： 从机械系统和电气系统两个方面 ， 论述一种汽车安全带带扣耐久性试验系统的研制 。 系统采用 PLC 和触摸屏 ，实现试验过程的高度自动化 ，具有可靠性高 、人机交互友好 、软件操作简便等特点 。 其各项 技术指标满足我国相关标准及国外主要标准的要求 。 关键词 ：汽车安全带 ；带扣 ；耐久性 ；试验系统 + 中图分类号：U461.91；U467.4 97 文献标志码：B 文章编号：1006-3331（2013）05-0043-03 DevelopmentofVehicleSafetyBucklesDurabilityTestSystem XieDongpo,ZhouLiang,LuoYong,XuJianxun,ZhangYidong,QinGuozhou （ChongqingVehicleTestResearchInstitute，NationalCoachQualitySupervisionTestCenter，Chongqing401122,China） Abstract：Fromthetwoaspectsofthemechanicalsystemandelectricalsystem,theauthorsdiscussthedevelopment ofakindofvehiclesafetybuckledurabilitytestsystemwhichadoptsPLCandtouchscreen.Thesystemhasfeatures ofhighlyautomaticaltest,goodreliability,human-mechinefriendlyinteractionandeasyoperationsoftware.Itmeets nationalandmainforeignstandardsrequirements. Keywords:vehiclesafetybelt;beltbuckle;durability;testsystem 汽车安全带作为汽车被动安全中极其重要的系统， 汽车安全带带扣耐久性试验系统的研制予以介绍，实物 其作用是限制乘员的突然移动，保护驾驶员和乘客免受 如图1所示。 二次冲撞造成的伤害。带扣作为安全带的重要组成部 分，是使安全带佩戴者能够被安全带约束住且能快速解 1 功能分析与总体设计 脱的装置，起着保护乘员和及时逃生的作用，因此，它的 1.1 系统功能分析 性能必须符合相关标准的要求[1-2]。国外汽车产业发达国 为了满足我国标准[7-8]，并兼顾国外主流标准，对 家均有各自的相关标准，如文献[3-5]等。我国已于1993 各相关标准进行了比对，发现我国与其他国家的标准中 年发布实施了标准[6]，其替代标准[7]于2003年发布实 对带扣耐久性试验都有明确的要求，即带扣应能承受反 施。在本文撰写期间，最新国家标准[8]也正在审定当中。 复操作，在进行规定的动态试验前，带扣应在正常使用 为了更好地服务于汽车安全带公告检测和3C检测 条件下经受5000次开闭循环。 以及相关生产厂家的研发试验，重庆车辆检测研究院 根据以上标准要求，兼顾通用性、完整性、安全性等 （国家客车质量监督检验中心）设备研发中心开发了一 因素，研制的系统应包括如下功能： 系列包括汽车安全带带 1）能适应多种型号带扣和锁舌的装卡。 扣耐久性试验台、安全带 2）解锁机构应具有位置调节能力。 织带耐磨及微滑移试验