汽车仅仅是个代步工具而已.pdfVIP

驾驶 。一搠㈧l攀≤§攀㈣§g徽。rU1、罩y’r 睁骢；麴螺弹薪‰ 2012年10月 机制，相信驾驶 8日．公安部发布 证的考核会更加 新修订的《机动车 严格。驾驶员也 驾驶证申领和使 汔车《l《艄黼鼢卜会对扣分禁驾的 用规定》指出， 规定有所忌惮。 2013年起驾驶员 仅仅是个代步工具雨已 应当承认． 闯红灯一律扣6 新修订的《机动 分，醉驾大、中型 车驾驶证申领和 客货车将终身禁 北京北京的金 使用规定》不乏 驾．对3年以下驾 亮点与善意。即 龄的驾驶人发生交通死亡事故的．倒查考试发证民 便是引发驾驶员朋友广泛质疑的闯红灯扣6分．也 警的责任。 未尝不是出于交通安全本身的考量。尽管对于驾驶 我国已经从曾经的自行车王国成为了车轮上 员而言，闯红灯扣6分的处罚多少有些苛刻．但有 的国家。这固然为国人的出行提了速，但也埋下了 了这一规定，可以让驾驶员开车时更加谨慎，并提 种种交通隐患。从人行道上车不让人，到各类酒驾 高注意力，这对于整体交通安全而言．自然是有利 惨祸。车轮上的中国，可以说已然险象环生，甚至潜 无弊。 伏着越来越多的马路杀手。正如骑马。既要给马套 不过，车轮上的中国，除了要给驾驶者们套上 上个辔头，骑士们也得遵循驭马术，车轮上的中国， “辔头”之外，恐怕更需要真正建立起汽车文明。毕 当然也有必要上点规矩。 竟，约束车轮如果只有空洞的处罚．而缺失了人性 事实上。一个国庆黄金周的交通事故死亡人数 的润滑，仍然难免生涩。甚至可能因为缺乏润滑而 高达794人，不能不让人触目惊心。而我国的汽车失灵。以醉驾为例，尽管处罚和执行不可谓不给力。 数量仅为全球的1．9％， 但车祸死亡人数却占到了 但各地的醉驾事故仍时有耳闻．这暴露出我们缺乏 全球的15％，年死亡10万人，平均每日近300人。 的不仅仅是汽车制度，同样还有汽车文明。 正是在这种各类严重交通违章事故频发的背景下， 君不见，不乏豪车车主在收到超速罚单时并不 有关部门加强了对于机动车驾驶证申领与使用的 心甘，甚至认为豪车不同于其他普通汽车，不能像 管理。实在是非常必要的。不难设想。有了醉驾禁驾 拖拉机那样慢行。这种将代步工具与豪华、地位划 的一票否决。以及交通死亡事故对发证民警的倒查 等号的心态。以及炫耀式的汽车文化与驾驶心态。 后倒时，应先观察清楚车后情况，然后鸣喇叭 起步慢行，向右把方向盘打到底，待车倒至后轮或 车尾距离路沿或障碍物约2米时。即踏下离合器踏 板，轻踏制动踏板。同时利用停车前的一瞬间迅速 向左回转方向盘，做好前进时转向的准备。此时。如