橡胶颗粒沥青混合料低温性能研究.pdfVIP

内蒙古公路与运输 望箜!!鱼塑 旦!些!型!鱼堕翌!墼塾壁i竺翌!翌堕坠竺塑竺翌塑!堕 兰兰 文章编号：1005～0574一(2013)04—0043—02 橡胶颗粒沥青混合料低温性能研究 栾传宝1，解松芳2 (1．内蒙古交通设计研究院有限责任公司，内蒙古呼和浩特010010；2．内蒙古农业大学能源与交通工程学院) 摘要：沥青路面低温开裂是一种常见的病害类型，也是道路工作者比较关注的问题。文章采用连续密级配Ac一 20，通过低温弯曲试验和低温抗裂试验，研究橡胶颗粒掺量、橡胶颗粒粒径对混合料低温性能的影响。结果表明：随着橡 胶颗粒粒径的减小，低温性能呈增强趋势；在一定范围掺量下，橡胶颗粒掺量增大，低温性能提高。 关键词：橡胶颗粒；沥青混合料；低温性能 中图分类号：U414．75 文献标识码：A of isacommonof Abstract：Lowtemperature alsotheissueconcernedroad crackingasphaltpavement typedisease。but by workers．This continuousdense low testandlow paperadopted gradationAC～20，through temperaturebending temperature crackresistance theinfluenceof ofrubber sizeonmixturelow test，studied dosage granules，rubberparticle temperatureperform． ante．Resultsshowthatwith of thedecreasetherubber showedatrend particlesize，lowtemperatureperformance ofincrease； a undercertain ofrubber dosagerange．thedosage particlesincreased。lowtemperature performanceimproved． words：rubber Key particle；asphaltmixture；lowtemperatureperformance 低温开裂是沥青路面的主要病害之一，是道路研 其密度为1．15 g／cm3，邵尔A型硬度为65，细长扁平 究者关注的焦点问题。温度的反复升降导致路面出现 颗粒含量为6％。 大规模裂缝，影响路面美观和行车安全¨。J。国内外 1．2级配组成设计 研究学者一直在探索提高沥青混合料低温抗裂性能的 分别选取2％、3％、4％、5％四个橡胶颗粒(4目) 途径，各种外掺剂不断出现和施工工艺的改变已经使 掺量进行沥青混合料配合比设计，矿料级配曲线如图 其得到改善。研究发现，橡胶颗粒的加入既能提高混 1所示。然后在3％的混合料级配基础上，掺加的橡胶 合料的低温抗裂性，又能消除汽车这种“黑色污 颗粒粒径以4目、8目、30目、100目变化。 染”H-。但是，橡