某高速公路湿软地基填方路基滑坡机理分析与治理措施.pdfVIP

顿志元，等：某高速公路湿软地基填方路基滑坡机理分析与治理措施 ·53· 某高速公路湿软地基填方路基 滑坡机理分析与治理措施 顿志元1．龙z-学2 (1．贵州大学喀斯特环境与地质灾害防治教育部重点实验室，贵阳550003； 2．贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司，贵阳550001) 摘要：湿软地基填方路基在山区普遍存在。以湿软地基填方路基滑坡的某高速公路工程为背 景，依据勘察和监测资料，运用多种方法，分析该类型滑坡的成因机理，并提出了治理措施。 关键词：湿软地基；填方路基；滑坡机理；治理措施 中图分类号：U416．1+63 文献标志码：A 0 引言 分析，并提出了治理措施。 湿软地基填方路基在山区普遍存在。它是一种 特殊的岩土体，具有两个特征：一是地基表面或基 1滑坡地质条件 底具有向外的横向坡度；二是地基岩土具有相对较 1．1地形地貌 低的强度和较高的压缩性，在填土作用下将产生较 明显的压密沉降和变形。 填方体总体在一宽缓沟槽内，地表高差约15．0m， 目前，已有一些学者对湿软地基填方路基滑坡 路堤两端与残丘斜坡相接，路段高程为1182．5～ 1214．7 进行了研究：魏永幸等…应用极限平衡法理论，分 m，高差32．2m。该区属构造侵蚀一剥蚀型 析了斜坡软弱地基上填方路堤其稳定性受软弱土层 低中山地貌。路基填筑后，中心最大填高23．0m， 厚度、地层坡度、路堤高度等参数变化的影响趋势； 左侧填方边坡最高约25．0m(图1)。 王志斌等旧1运用极限分析上限法对斜坡地基上不同 的斜坡坡度、填土高度、路堤宽度以及不同路堤边 坡坡度的填方路堤极限承载力进行计算，得出了各 种因素对其极限承载力的影响；林新口1结合软弱地 基实例，研究了在山区斜坡修建高等级公路时，容 易产生的工程滑坡灾害现象以及相应的处置措施； 罗勇等H1研究了地下水对湿软路基边坡侵蚀垮塌的 影响，应用数值模拟等方法揭示了地下水渗流对路 基边坡的规律。尽管对软弱地基稳定性方面的研究 较多，但对湿软地基填方路基滑坡机理研究较少。 本文以湿软地基填方路基滑坡——某高速公路 K102+120一+250段路基边坡滑坡工程为例，依据 图1滑坡整体变形示意 勘察和监测资料，运用多种方法，对滑坡机理进行 1．2地质构造 场区位于扬子准地台六盘水断陷普安旋扭构造 收稿日期：2013—05-08 变形区法郎向斜南翼，地层呈单斜产出，次级褶皱 318223 基金项目：交通部西部交通建设科技项目(2008 57) 作者简介：顿志元(1984一)，男，河南杞县人。硕士研究生，从发育，地层起伏大，地层倾向95。一135。，倾角15。， 事岩土工程研究工作。E·mail：dzy207@163．corn。 综合地层产状115。[150(图2)。 万方数据 路基工程 SubgradeEngineering 2013年第5期(总第170期) II IIf＼ 瓠、＼／，j／ ／／ 磊ff专’上：连爿犁．＼I[[1