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客 车 技 术 与 研 究 40 客 车 技 术 与 研 究 2013年10月 第5期 BUSCOACHTECHNOLOGYANDRESEARCH No.5 2013 基于dSPACE和AVL的纯电动汽车电驱动系统效率测试 王 军 （安徽安凯汽车股份有限公司，合肥 230051） 摘 要 ：针对纯电动汽车电驱动系统搭建基于 dSPACE 和 AVL 的测试平台 ，模拟整车模式采用 CAN 通讯 方式传输数据 。 详细论述系统软硬件架构 、平台搭建 、效率测试等 ，并分析电驱动系统高效区和特定工况下 的效率 。 关键词 ：纯电动汽车 ；电驱动系统 ；效率测试 ； dSPACE ； AVL 中图分类号：U469.72；U463.6 文献标志码：B 文章编号：1006-3331（2013）05-0040-03 EfficiencyTestofElectricDrivingSystemforPureElectricVehicles BasedondSPACEandAVL WangJun (AnhuiAnkaiAutomobileCo.,Ltd,Hefei230051,China) Abstract：TheauthorbuildsatestplatformoftheelectricdrivingsystemforapureelectricvehicleusingCANcom- municationbasedonthedSPACEandAVLtosimulatethevehiclemodefortransferringdata.Hediscussesde- tailedlythesystemarchitecture,platformconstructionandefficiencytest,andanalysesthehighefficiencyandthe specificoperatingmodeefficiencyoftheelectricdrivingsystem. Keywords:pureelectricvehicle;electricdrivingsystem;efficiencytest;dSPACE;AVL 目前，在测试纯电动汽车电驱动系统效率时，通过 AVL测功机监控系统，来进行纯电动汽车电驱动系统效 将AVL（AVLListGmbH）测功机与电机通过弹性连轴器 率的测试。 连接，AVL测功机运行在转速模式下，电机运行在转矩 AVL测功 AVL 机控制器 测功机 模式下，这样电机就能运行在特定的转速下受到不同的 工况 dSPACE 整车控 转矩，就能测试出电驱动系统在特定转速点与特定扭矩 信息 系统 制单元 [1-4] 这些特定的转速点与转矩点的效率 点的效率 。然而， 待测电机 待测电机 控制器 并不能代表实时路况下的效率。如果电机能按照特定的